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利用地质雷达检测公路结构层湿度.pdf
检测与分析 !#$%’(%)*’!(’+(’!,#+*- !#$4 %$(
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利用地质雷达检测公路结构层湿度
袁明德
(劳雷公司)
摘 要 介绍地质雷达在公路结构层湿度无损检测方面的新进展。
关键词 地质雷达 公路 无损检测
公路结构层的水分含量或称湿度在公路设计和 () 等在 年推算出的混合容量计算
(’,-. ($$
维护中至关重要,它不但是检测道路是否已经破损 公式:
/ / /
或濒临损坏的重要指标,而且与组成道路的各结构 (! ( ) (! (!
’ ( ’ ’
+ + +
0 1 ()
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层强度密切相关。目前传统测量湿度的方法有容重 / ’(! +’(!
2 1
测量法、时域反射 ( )法和中子湿度计法等等。 其中 为孔隙率, , 和 分别为空气、岩土
’ ’ ’
%’ 1 0 2
这些方法都需要现场采样或实验室测定,破坏结构 中的固体物质和水的介电常数, 是由地质雷达测量
’
层完整性,且不大可能连续采样,不能在时间和空间 得到的介电常数, 为计算出来的含水率或湿度。
!
/
上都能满足连续精确测量的目的。利用地质雷达实 ()在实验中,用迭代拟合原理推导出来的专
!
现公路结构层湿度的无损检测既能满足时、空上高 用于计算土结构湿度的经验公式:
密度检测,又能实现完全无损的快速连续监测。 ! ()
! *+,4’ -,!$*’ +,$! *
/
下面的实验将反复利用这两个公式计算道路工
( 理论准备
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