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桩筏基础变刚度设计有限元分析.pdf
20 10年 1 月 郑 州 大 学 学 报 ( 工 学 版 ) J an 20 10
第 31卷 第 1期 Journal of Zhengzhou U n iversity ( Engineering Science) Vo l3 1 No1
文章编号 : 167 1 - 6833 (20 10) 01 - 0023 - 03
桩筏基础变刚度设计有限元分析
1 2 1
郭院成 , 赵旭阳 , 张四化
( 1. 郑州大学 土木工程学院 ,河南 郑州 450001; 2. 合生创展集团有限公司 ,北京 100 124)
摘 要 : 针对桩筏基础等刚度设计条件下普遍存在的 “碟形沉降 ”现象 ,从变形控制角度出发 ,将筏底桩
体视为非线性弹簧 ,采用单桩载荷试验所得 Q - s 曲线作为弹簧刚度 ,建立了桩筏基础简化分析模型. 通
过数值模拟手段 ,采用平面变刚度 、竖向变刚度和空间变刚度三种设计方法降低筏板基础的差异沉降 ,
比较分析了桩筏基础均布荷载下各种设计方法的沉降特征. 结果表明桩筏基础的空间变刚度可有效减
小基础差异沉降 ,改善基础受力变形特征 ,并降低材料用量 ,技术经济效益显著.
关键词 : 土木建筑工程设计 ;变刚度设计 ;数值模拟 ;桩筏基础 ;差异沉降
中图分类号 : TU473. 1+ 2 文献标识码 : A
用系数进而得出群桩中基桩的刚度 [ 4 ] .
0 引言
笔者将筏板视作为弹性板 ,按 Kirchhoff 的薄
桩筏基础是软土地基上高层建筑广泛采用的 板小挠度理论假定 ,采用 SOL ID E45 单元模拟三
基础型式 ,常规设计方法按照基础所受外荷载和 维实体结构 ,相应节点上的桩用 COMB IN 39 非线
单桩承载力确定桩数 ,采用等长度均匀布桩的等 性弹簧来模拟 ,不考虑桩间土的有利影响 ,采用有
刚度设计方法. 而实测沉降表明采用这种设计方 限单元法计算基础沉降 ,如图 1. 笔者采用实测的
法 , “碟形沉降 ”仍不可避免 ,特别是框 - 剪 、框 - Q - s 曲线作为弹簧刚度 ,计算筏板沉降值 ,从而
筒 、筒中筒结构等由于荷载在平面上的不均匀分 得出等刚度均匀布桩下筏板的差异沉降值. 而后
布 , “碟形沉降 ”尤为明显 ,进一步导致上部结构 通过改变桩的空间布置形式 , 即变刚度设计控制
产生次应力和基础内力增大 ,是筏板厚度增加 、配 筏板的差异沉降.
筋增多的根源 [ 1 - 4 ] .
笔者参考文献 [ 5 - 6 ]方法 ,运用 AN SYS数 2 分析方案
值分析软件 ,通过调整筏板下基桩的布置形式 ,从
模型采用郑东新区会展宾馆试桩 Q - s 曲线
而改变基础的刚度布置 ,模拟分析桩筏基础沉降
( )
图 2 模拟桩. 筏板及桩体材料均采用 C50级砼 ,
变形特征与基础刚度分布间的关系 ,提出以减小
筏板尺寸 43 ×43 m ,厚度 3 m ,桩间距 3 m ,桩径
筏板差异沉降为 目标的控制原则.
1 m ,有效桩长 47和 40 m 两种
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