监理实施细则(电气).docVIP

电梯安装工程质量监理实施细则 一、曳引装置组装 1曳引装置的施工工艺流程 安装承重 开箱检查 设备就位 曳引轮位置调整偏差 安装导向轮并调整偏差 固定地脚螺栓 安装对重 安装钢绳 调整动器间隙。 2、曳引装置装置的检验项目 A、蜗轮减速器的油位及油质应符合要求； B、各部轴承油位及油质应符合要求； C、油标齐全、油量充足； D、凡机房内通井道的孔，要防止漏油、漏水，在孔四周筑高75mm以上宽度适当的台阶； E、钢丝绳与机房楼板孔洞每边的间隙均应为25—50 mm； F、限速器绳索至导轨的距离（两个方向）的偏差均不应超过±5 mm； G、强索在电梯正常运行时不应触及绳钳。 3、电梯机件装配误差及预防措施 电梯在运行过程中，如轿厢产生抖动或晃动，这是由于传动减速机的蜗轮侧间隙大，蜗轮推力轴承磨损，曳引机地脚螺栓、挡板、压板松动等原因引起。 预防措施：调整中心间距，在轴承盖初加调整垫片，更换推力轴承；检查地螺栓、挡板、压板，并进行紧固。 二、导轨安装 1、导轨安装的施工工艺流程 井道尺寸复核 制作安装样板架 放线定位 导轨质量检查 导轨预装配 导轨支架安装 导轨安装 固定调整 尽量检查 2、导轨安装的检验项目 A、每根导轨至少应有两个导轨架，其间距不应大于2.5m。 B、导轨架的水平度误差不应超过5 mm。 C、直埋式导轨架的埋入深度不小于120 mm。地脚螺栓的埋入深度不应小于120 mm。 D、导轨架与墙面间允许增加等于导轨宽度的方形金属垫板以调整高度。垫板厚度超过10 mm时，应与导轨架焊接；焊接导轨架时，应双面焊接。 E、导轨应用压板固定在导轨架上，不应用焊接或螺栓连接。 F、当电梯撞顶蹲底时，各导靴均不应越出导轨。 3、安装中易出现的质量问题及预防措施 A、导轨安装前不进行预装配 电梯轿厢和配重的导轨不做预装配，轨道的平直度和接头的平顺性未做检查和相应的调整，将会归整台设备的后续工序带来困难和麻烦，既不能保证施工质量，也延误工期。通过预装配可以发现导轨及其附件在制作、运输或装卸时存在的缺陷和问题，以便及时妥善处理。 B、导轨支架预留孔不符合要求 预留孔深度不够，孔的内外端大小一样，孔内杂物未清理干净等因素，均可造成支架埋设强度不符合要求。当电梯运行时，捣鬼由于承受振动和外力作用，将会有损埋设固定螺栓的混凝土的强度和牢固性。 预防措施：搞好施工图会审工作。施工前应加强土建和安装之间的配合，预留孔严格按设计或施工验收规范的要求施工，满足孔在深度、形状方面的尺寸及埋设混凝土强度方面的要求。 C、导轨支架水平超差 导轨支架的水平超差过多，将影响到导轨的垂直度、跨距、接头等尺寸的正确性，因而影响电梯的运行。 预防措施：施工前按正确的基准点进行放线和量测；支架埋设混凝土一定要固定牢，只有当混凝土养护合格后，才能安装导轨。 D、导轨安装偏差 如轿厢、配重导轨的跨距和垂直度偏差过大，电梯运行会出现晃动大、噪间大、振动大等不良现象，使人感觉不舒适；同时电梯的许多零部件的磨损也加快，使电梯寿命缩短，严重时不能运行使用。 预防措施：首先，电梯放线时找基准线，并正确地放出纵横中心线；使用的测量工具必须是经过计量器具检定部门检验合格的；对变形的导轨在预装配时，应及时调整好，变形严重的，应进行更换；测量尺寸时，要一丝不苟，绝不能马虎从事；要加强安装过程中的检查和复测工作，严格把关，上道工序不符合要求，不能进行下道工序。 三、轿厢、层门组装 1、轿厢、层门施工工艺流程 A、轿厢安装 轿厢底梁安装 轿厢立柱安装 轿厢上梁安装 轿厢底盘安装 轿顶安装 轿厢围扇安装 开门机支架安装 B、层门安装 层门地坎安装 门立柱 门套 门导轨挂门扇 机锁电锁安装 2、轿厢、层门组装检验项目 A、轿厢底盘平面的水平底不应超过2/1000； B、反绳轮与轿厢架上梁间的间隙相互的差值均不应超过1 mm； C、反绳轮的不垂直度不应超过0.5 mm； 3、电梯井门故障及预防措施 关闭电梯井门时，如门扇跳动（振动）大，并才很大噪音，将影响乘座人员的舒适感，同时会加快零部件的磨损。 预防措施：要仔细调整门扇滑轨和偏心轴的间隙；更换滑轮；清除地坎门滑道内垃圾