台北市智慧化号志建置与成果以指南路与政大一街口触动行人专用时相号志为例.pdfVIP

台北市智慧化号志建置与成果 台北市智慧化号志建置与成果 台台北北市市智智慧慧化化号号志志建建置置与与成成果果 以指南路与政大一街口触动行人专用时相号志为 以指南路与政大一街口触动行人专用时相号志为 以以指指南南路路与与政政大大一一街街口口触触动动行行人人专专用用时时相相号号志志为为 例 例 例例 陈学台（Chen, Shyue-Tair） 单位职称：台北市交通管制工程处，处长 联络地址：台北市松德路300号7楼 联络电话：02机7000 E-mail ：te10266@mail.taipei.gov.tw 苏福智（Su, Fu-Chih） 单位职称：台北市交通管制工程处，总工程司 联络地址：台北市松德路300号7楼 联络电话：02机7030 E-mail ：te10029@mail.taipei.gov.tw 陶颖奇（Tao, Ying-Chi） 单位职称：台北市交通管制工程处，帮工程司 联络地址：台北市松德路300号7楼 联络电话：02机7430 E-mail ：te10456@mail.taipei.gov.tw 台北市智慧化号志建置与成果 台北市智慧化号志建置与成果 台台北北市市智智慧慧化化号号志志建建置置与与成成果果 以指南路与政大一街口触动行人专用时相号志为 以指南路与政大一街口触动行人专用时相号志为 以以指指南南路路与与政政大大一一街街口口触触动动行行人人专专用用时时相相号号志志为为 例 例 例例 摘 要 摘 要 摘摘 要要 Y字型路口因路型特殊，行人穿越时会与车辆发生冲突，利用设置行人专用时相 可保障行人安全，但若行人专用时相内无行人通行，易产生绿灯时间浪费，徒增 车辆停等时间。为增加路口号志时制调整之智慧性，以期能够提升行车效率并兼 顾行人安全，台北市交通管制工程处设计触动式行人专用时相：行人透过触压按 钮后，号志会以行人专用三时相运作，使行人安全通过；若无行人触动，则号志 以二时相或闪光方式运作，减少车辆停等时间。研究及试办结果，可满足行人通 行需求，并提升整体行车速率，达到安全与效率之目标。 关键词： 关键词： 关关键键词词：：智慧化号志、行人触动号志、行人专用时相 Summary Summary SSuummmmaarryy Y-intersectionisaparticulartype,inaddition,pedestrianandvehiclehavemore crossingpointsthere.Pedestrianphaseisonemeasurewhichcaninsuretrafficsafety, however,sparetime