900万平米缓冷自动化防水卷材生产线的优越性.docVIP

900万平米缓冷自动化防水卷材生产线简介 我公司为了提升生产能力增加市场占有率，同时提升企业形象；淘汰了旧有的防水卷材设备，于2010年6月新线安装完毕一次性试产成功。我们现在看到的这条生产线，是全国目前一流，北方地区最大型多功能生产线，年设计生产能力900万平米。可共线生产SBS、APP、自粘、道桥专用等高聚物改性沥青防水卷材。 该设备的上马，是我公司主要领导根据十几年防水材料生产实践，通过与苏州机械研究所、石家庄机械研究所权威人士共同研讨，在考察了国外及国内防水卷材生产设备的基础上，结合国内防水卷材生产设备厂家特长，分项制作现场组装而成。由我公司主导的设备设计理念是：注重环保、生产自动化、突出材料生产过程中物理性能指标控制、细节对产品的影响等。 环保，是我们国家的一项重要国策，作为生产企业注重环保这也是我们应该承担的责任。 生产自动化，是企业提高产品质量稳定性所必需的手段，也是减轻生产一线工人劳动强度，减少劳动力投入，降低生产成本的措施。 在设备细节上通过增加生产线冷却系统的温度控制与调节，在同样产品配方的情况下部分物理性能指标与其它防水设备比较明显提高（低温性能）。通过在覆面材料处增加张膜器，减少了卷材膜面的皱褶提高了卷材美观度。所有生产线电机采用同步变频控制，减少多部电机转速误差造成断毡或成品展开出现慢弯儿，导致在防水施工时卷材铺设不直，使用后因胎基收缩造成防水层开裂现象。像这样的细节设计，在这条生产线上有很多，还是让我们从头介绍吧，这边请！ 下面我从胎基进入生产线开始给各位领导和朋友们做一简单介绍： 1、展胎基（开卷机）：一般的设备都是由2~3人抬到展卷机的架子上，而我们是采用气缸推进，这样第一是安全、第二省人工，有一个人就可办到。 2、胎基搭接机：当一卷胎基快用完时需要与另一卷胎基连接上，原来的做法是由2~3人用针线将接头缝在一起，我们这台设备是采用涂胶法经过热合粘接，一个人便可操作；即省人工又因搭接面窄减少了原料的浪费，而且方便快捷。 3、储毡机（胎基停留机）：它的作用是当前面胎基需要连接而不能正常输送胎基布时，而设置的胎基预存装置。储毡机的储布量是根据前面胎基搭接所需的时间与生产线以最大车速运行，在搭接时间内的胎基布用量设计制作的。 4、胎体烘干装置：作用是通过高温给胎基脱水。如果胎基含水率高在后面的浸油、涂油工序中水分会被密闭在胎体中，水分因热膨胀造成油面与胎基粘合力差，在防水施工过程中特别是做立墙面施工时卷材会从胎基处脱落。在屋面使用时也会因冬、夏温差变化使得油层与胎基之间一直处在疲劳运动中而缩短卷材的使用寿命。所以这个环节对卷材来说至关重要。装置不是做大了摆样子，做小了真不行！ 5、浸油系统：在胎基较厚涂油装置不能浸透胎基时，需要浸油系统进行胎基预浸。因为浸不透油的胎基会在上涂油层被破坏后，容易造成胎基因吸水影响防水效果。在此我们这台设备的设计也是与众不同的，一般厂家都是采用胎基从热油中直接划过，而我们是采用滚筒涂油，这样做一是不会因浸油过多与涂油层之间由于物料不同造成高温滑胎；二是不会因胎体在高温中由于浸渍时间长降低物理性能指标，比如说拉力和延伸率；为了避免浸油不均匀我们在它的后面又加装了一套气压挤压对辊，对辊会将多余的油挤下来。 6、这是一个浸油与涂油之间的张力调解器，由于胎基经过热油的浸渍会自然收缩与后面的牵引张力加大这时张力调解器会将信息传输给总控程序，由总控程序发出指令对相应电机速比作出调整。 7、涂油装置：具有按照设定的产品厚度对涂油厚度进行控制，并根据后面的测厚系统对卷材的厚度实测值，接受总控程序发出的指令及时对涂油厚度进行调节达到控制厚度的目的。还可根据要求控制胎体上下涂油层厚度。 8、涂油胶体磨是对进入涂油槽的物料进行的二次研磨，因为第一次的倒罐循环研磨是在没有添加滑石粉时进行的，是对胶体与沥青之间的充分混合；第二次研磨是对石粉与胶体沥青的再次研磨，目的是防止较粗颗粒进入涂油槽。 9、上砂、撒砂装置：是根据客户对卷材上表面或下表面覆面材料的不同要求，进行卷材表面撒细砂、矿物粒料或彩砂等的装置。该装置采用风吸上沙的办法对矿物粒料及砂中掺杂的粉尘进行过滤，使粉尘通过管道排入外面的水湿法沉积箱（是一项环保措施），而沙粒落入沙箱，沙粒中因为没有了粉尘，所以粘接在卷材表面才会牢固。 10、上、下覆膜装置：通过该装置可以给卷材表面附上不同的表面材料：如：PE膜、PET（聚酯）膜、铝膜、隔离膜等。 11、起皱装置：可以使卷材的表面材料在粘覆卷材时形成规则的皱纹，起到防假冒的作用。 12、张膜器：前面讲到过的，这是机械制造专家根据我们对设备提出的要求，借纺织机械设备工艺部件，解决了我们对这个功能的要求。 13、悬浮冷却系统：可根据季节调节水温，供应各冷缸用水，使卷材在收卷时的温度在一定范围值。卷材骤然从