河心洲地铁车站深基坑开挖监测及环境影响分析.pdfVIP

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第35卷增刊1 岩 土 工 程 学 报 V01.35 Supp.1 Chinese of 2013年7月 Journal6eotechnical 2013 Engineering July 河心洲地铁车站深基坑开挖监测及环境影响分析 贺 炜,潘星羽,张军,付宏渊 (长沙理工大学,湖南长沙410114) 摘要:在河心洲进行地铁车站深基坑开挖,需考虑地质沉积特点、与周围河水位的水力联系及对周边环境与邻近桥 梁结构安全性的影响,目前对该类特殊条件下的工程案例报道较少。结合长沙湘江橘子洲车站深基坑开挖的工程实例, 基于典型河心洲的工程地质特点及相应的设计与施工方案,深入探讨了基坑支护结构及周围环境监测方案,介绍了监 测点的布置、开挖过程中监测项目与所采用的监测预警值。根据工程实测结果,从支护结构内力、地下连续墙侧向位 移、周边地表沉降及原有桥梁变位规律等方面,分析了基坑开挖本身的安全及对周边环境的影响。最后,探讨了保证 河心洲基坑开挖安全的施工措施,由分析可知,施工中的关键技术可有效保证支护结构承担外部荷载,减少开挖过程 对周边环境影响。 关键词:深基坑工程;地铁车站;河心洲;工程监测;环境影响 中图分类号:TU470 文献标识码:A 文章编号:1000—4548(2013)S1—0478—06 作者简介:贺 炜(1982一),男,湖南株洲人,副教授,从事深基础工程及岩土工程防灾减灾研究。E.mail: wadeho@csust.edu.cn。 andenvironmental of excavationof Monitoring impactanalysisdeep subway stationsinriverislands HE ZHANG Jun,FU Wei,n埘Xing—H Hong-yuan (ChangshaUniversityofScienceTechnology,Changsha410114,China) Abstract:Forexcavationof stationsinfiver factorssuchas fiver subway islands,some geologicalconditions,surrounding an levelsand onthe structuresshouldbetakenintoaccount.AvailableCaSeSarescarce。Forexcavation impact adjacentbridge ofJuzizhouin Riverof andconstructionare Changsha,the analyzed.111e project Xiang

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