高速公路施工组织设计精编.docVIP

丹东至庄河高速公路第六合同段 施工组织设计书 编制单位：丹东至庄河第六合同段 编制时间： 施工组织设计建议书 编制依据、范围和原则 编制依据 （！）、丹东至庄河高速公路第六合同段招标文件及修补遗书； （2）、2003年5月11日的现场考察资料和标前会议及澄清文件； （3）、招标文件规定的相关施工技术规范； （4）、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 2、编制范围： 丹东至庄河高速公路第六合同段所界定的工程，里程桩号为K56+000----K67+000，全长11.00公里。 编制原则： （1）、遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求； （2）、做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期； （3）、采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平； （4）、采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。 第二章 工程概况 （一）、工程概述 本合同段为丹东至庄河高速公路第六合同段路基土石方工程，起点桩号位于K56+000，终点桩号位于K67+000处，全长11.00公里。 1、地形、地貌 本合同属于平原水网区，另有少量丘陵区。丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布大量的温室、鱼塘。 2、气候、水文 本合同段属于温带季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，季风盛行。根据现有的气象资料，最高温度为35.6℃；最低温度为-28.2℃；最大冻土深度为0.81m，年平均降水量为675mm—1100mm，年平均湿度72%，无霜期168—200天。 3、地质地震 本合同段属于地震烈度7度区，抗震设计为7度。 4、设计标准：本路段平、纵面线型按高速公路计算行车速度100公里/小时设计，按四车道设计，路基宽度为26.0米，路面标准横断面组成为20米；中央分隔带2×1.75米，路缘带2×0.75米，行车道2×3.0米，硬路肩2×0.75米土路肩。 5、设计荷载：汽车—超20级；挂车—120 6、设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100。 （二）、主要工程量 1、路基工程 2、桥梁工程 3、排水与涵洞、防护工程 排水沟、急流槽、泄水槽等浆砌片石15244m3；园管涵525m；盖板涵271m；箱涵35m。护坡浆砌片石29682 m3；TECCO型SNS金属网防护30625m；预制C20混凝土防护442 m3等。 4、简易砂石路面工程 15厘米泥结碎石面层23077㎡；15厘米级配碎石基层6352㎡；15厘米水稳砂砾面层4078㎡。 第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 一、设备 1、动员周期 根据本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源，对于自有设备统一维修；购买设备派人员到厂家接洽，确定价格；租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制。 机械设备动员工作从5月1日开始到6月1日结束，为期30天。 2、机械设备及试验检测仪器配备 本合同配备的主要施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设备详见《拟为本合同配备的主要施工机械设备表》、《拟为本合同配备的材料试验、测量、质检仪器设备表》 二、人员 1、动员周期 根据本合同段的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段的施工任务。 项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工队技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。 业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。 施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据预算算出全部工程用工工日数、平均日出工人数、施工高峰期日出工数以及技术工种、机械操作工种、普通工种等用工人数。 施工队伍的培训，对于专业技术人员主要学习相关