海工新杨北高压线路改造施工方案_secret.docVIP

海工新杨北公路10kv高压电缆 切改工程 施工方案 编制： 审核： 施工单位：天津市滨海新区塘沽渤兴建筑维修有限公司 日期： 施工方案 一. 现场简介 因滨海高新区扩建，该线路在附近的施工场地之内，拆除切改架空线路。拆除水泥高杆2根电杆，拆除架空线路、切改为埋地电缆，。 二、方案编制依据 1、现场勘测。 2、拆除架空线路、埋地电缆安装、施工及验收规范。 三、施工方案 1.先在电源线路电杆旁新安装一根高10m的水泥高杆，做个井架，间距2.5m，两杆之间安装镀锌角钢支撑，安装横担及附件。 2.参见地埋线路平面示意图， 开挖电缆沟，开挖尺寸为：长120m×宽600m×深度800m，过路处敷设电缆保护钢管G100\2根。敷设电缆，土方回填夯实。 3.拆除架空线路，电缆头制作，安装避雷器，避雷器采用标称放电电流大于20kA的交流无间隙氧化锌避雷器（强雷电）。室外刀闸、跌落式熔断器安装、。 4.新水泥杆电缆引上、入地需安装电缆保护钢管（热镀锌 G100 2根* 2m/根），并对钢管进行可靠的接地。 5.对新购买的高压电缆进行耐压试验（包括悬式绝缘子、避雷器、等），合格后才能进行埋地敷设工作。电缆埋地敷设完毕，在新水泥杆上做好两路电缆户外电缆终端、与原架空线做好中间头，再进行一次每根电缆的耐压试验。 6.耐压试验合格后，对原架空线路进行停电、验电、拆除、碰头接火等工作。新线路受电后，对原有的的架空线、砼电杆进行全部拆除工作。 四、工程特点与要求： 4.1本工程部分施工属于高空作业，在施工现场，要积极做好高空作业的安全管理、安全监护、安全防范等工作，给作业人员提供一个安全的作业环境。 （1）落实高处作业的各项安全技术措施，做到预知危险源，防范于未然。 （2）施工时，应严格执行安全防护措施，坚持“以人为本”的原则，在确保施工人员安全的前提下方可作业。 （3）作业人员身体健康。不可安排患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业的人员参加作业。 （4）作业人员的衣着要灵便，但不可赤膊裸身。脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑鞋。操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律，坚持“不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害”的原则，确保施工安全进行。 （5）高空作业中所用的物料应堆放平稳，不可置放在临边附近，也不可妨碍安全通道处。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要及时清理和及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除，以防坠落伤人。 （6）施工过程中若发现高空作业的安全设施有缺陷或隐患，应立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业，进行整改。所有安全防护设施和安全标志，任何人都不得擅自移动和拆除。 五、施工安全： 5.1施工期间的停送电工作，应严格执行“工作票”制度。施工 前要落实好施工区域电源是否已隔离；现场已达到施工条件。 5.2施工现场悬挂醒目的安全警示牌，确定出施工作业区域。 5.3进入施工现场的人员必须穿戴好各种劳动保护品，上杆人员必须栓挂好安全带。 六、施工技术方案 6.1供电线路的安装规范要求已交付施工技术员。 6.2施工需要的辅材、工器具、劳动保护品等已准备完毕。 6.3本工程施工的专业人员已到位。 6.4施工范围内，场地整洁、无杂物、通道畅通。 6.5施工技术方案 6.5.1施工阶段需拆除、搭接电源时，由专人负责 “工作票停送电”工作。要落实清楚断路器是否已经断开，并进行挂牌等工作。每天施工下班的时间，要保证全线路夜晚能受电。 6.5.2开挖电缆沟时，电缆沟现场悬挂醒目的安全警示牌，夜间挂红色安全指示灯，确保人员与车辆行走畅通。电缆沟完工后，进行电缆沟底部平整、敷设电缆管、回填夯实、恢复砼地面等项工作。 6.5.3电缆敷设完毕不能在当天晚上受电的，应派专人进行夜间值班。 6.5.4按规范要求拆除架空线、电杆、固定金具、拉线等。 6.5.5妥善保管好施工材料与工器具。 七．工程部署及管理网络图： 7.2施工机具 机具名称 单位 数量 电焊机、火焰切割器 套 1 开挖工器具 套 1 外线电工器具 套 2 电工工器具 套 4 12t吊 车 台 1 运输车 台 1 八、质量目标及工期目标 确保设备拆除质量合格，满足各方要求。 严密组织、科学管理、确保合同要求的总工期，创一流施工速度。 职业健康安全目标： 以安全第一的方针作指导，认真组织施工安全工作，杜绝设备损伤事故发生，杜绝设备搬迁过程中的人身伤亡事故发生，轻伤频率小于10‰，不发生急性、群体中毒事件，无职业病发生，不发生负主要责任财产损失在5万元以上的