毕业设计（论文）-铰接式自卸车货箱及举升机构设计.docVIP

铰接式自卸车货箱及举升机构设计 目 录 中文摘要……………………………………………………………..Ⅰ ABSTRACT（英文摘要）…………………………………………….Ⅱ 目录…………………………………………………………………..1 第一章 绪论…………………………………………………………..3 1.1 引言……………………………………………………………. 3 1.2 设计内容及要求………………………………………………….5 1.2.1设计目的……………………………………………………….5 1.2.2设计要求……………………………………………………….5 1.2.3题目……………………………………………………………6 第二章 车厢设计……………………………………………………….7 2.1等刚度设计定性分析………………………………………………7 2.2防止整车后翻得车厢内部状设计… ……………………..................8 2.3车厢结构型…………………………………………..............8 第三章 举升机构形式设计……………………………………………...10 3.1直接推动式和连杆组合式………………………………………….10 3.2 F式、T式三角架放大举升机构…………………………………... 14 3.3双举升机构………………………………………………………..14 3.4前顶升机构......................................................................................15 第四章 确定系统方案，拟定液压系统图…………………………….....17 4.1工况分析……………………………………………………..........17 4.2确定系统方案，拟定液压系统图…………………………确定的类型……………………………………………确定压力控制式……………………………………………… 确定顺序动作控制的方式……………………………………………………………………………………….20 4.3拟定液压系统原理图……………………………………………….20 4.3.1举升……………………………………………………………..20 4.3.2下降……………………………………………………………..21 4.3.3暂停……………………………………………………………..21 第五章 液压传动系统设计计算………………………………………..22 5.1载荷的组成及其计算………………………………………………...22 5.2 初选系统工作压力…………………………………………………22 5.3液压缸的设计计算和液压泵的选型…………………………………...23 5.3.1初选液压缸内径和液压杆外径…………………………………..23 5.3.2确定液压缸的行程……………………………………………….23 5.3.3校核液压缸杆径………………………………………………....24 5.3.4液压泵的选型…………………………………………………...24 5.3.5液压缸的输出速度……………………………………………….25 5.3.6液压缸结构参数计算和材质的确定………………………………26 5.3.7液压缸的链接计算……………………………………………....27 5.3.8 油缸的计算…………………………………………………….30 第六章 液压系统控制阀的选型…………………………………………...32 6.1液压阀额定压力的选择……………………………………………32 6.2液压阀控制方式的选择……………………………………………32 6.3确定液压阀的型号………………………………………………...33 总结……………………………………………………………………….34 参考文献………………………………………………………………….35 致谢……………………………………………………………………….36 第一章 绪论 1.1 引言 随着世界各国国民经济的增长，公路交通状况不断改善，对汽车的专业化、高速化、重型化的要求越来越明显，世界各国对专用汽车的需求逐年增加。近年来，专用汽车增长率均大于载货车增长率，各国专用车的产量占载货车产量的比率逐年递增，发达国家尽量以专用车替代载货汽车。目前专用汽车占载货汽车市场的半壁江山。从世界各国专用汽车的技术含量看，专用汽车技术含量比普通载货汽车高，而重型专用汽车属于高技术、高附加值产品，其附加值达40%以上。 近年来我国专用车辆伴随着汽车工业的进步得到迅速发展。国民经济的发展对专用车辆的专用工作装置的要求越来越高,专用工作装置呈现功能多样化、