毕业设计（论文）-石家庄市霍宾台桥设计.docVIP

总目录 总目录 第一章 霍宾台桥设计计算书 一、设计说明 （一）设计背景 （二）设计标准及规范 （三）主要材料 （四）设计要点 二、方案比选 （一）桥梁结构方案比选 （二）桥梁截面形式比选 （三）桥墩方案比选 三、主要构件尺寸设计 （一）结构尺寸设计 （二）桥梁设计荷载 四、行车道板设计 （一）计算理论 （二）单向板内力计算公式 （三）行车道板设计 五、主梁（板）设计 （一）荷载横向分布系数计算 （二）主梁内力计算 （三）主梁配筋设计 盖梁设计 （一）荷载计算 （二）内力计算 （三）截面配筋设计 七、桥梁墩柱设计 （一）荷载计算 （二）截面配筋计算 八、孔灌注桩设计 （一）荷载计算（一）（三）桩基配筋设计及强度验 霍宾台桥 工程概况 （一）工程简介 （二）标准及规范 （三）要技术指标 （四）气候状况 二、施工组织机构及工期安排 （一）施工组织管理机构 （二）工程进度计划 三、机械、人员安排钻孔桩施工工艺钢筋混凝土空心板预制墩台施工工艺 （）盖梁施工工艺（）桥梁安装施工（）桥面系施工五、确保工程质量和工期的措施 六、确保施工安全文明施工措施霍宾台桥达到基本知识、基础理论、基本技能（三基）和运用知识能力、网络获取知识的能力、计算机应用的能力、外语能力以及文化素质、思想品德素质、业务素质（三个素质）的训练，培养学生运用所学的专业知识和技术，研究、解决本专业实际问题的初步能力。mm者采用Ⅱ级钢筋。 直径＜12mm者采用Ⅰ级钢筋。 3.钢板：钢板采用A3钢板或16锰钢。 4.伸缩缝：采用经过省部级鉴定的专业厂家生产的C60型异型钢伸缩装置。 5.支座：采用经过省部级鉴定的专业厂家生产的板式橡胶支座。 下部结构： 1.混凝土： (1)桥台：盖梁采用30号混凝土，耳墙、背墙采用30号混凝土，桩基础采用25号混凝土。 (2)桥墩：盖梁采用30号混凝土，柱采用30号混凝土，系梁、桩采用25号混凝土。 2.普通钢材：同上部结构。 (四)设计要点 1. 全桥共计5孔，采用5-16m钢筋混凝土空心简支板结构，桥面连续结构，全桥为5孔1联。桥梁横断面由6块空心板组成，空心板间距1.45m，桥面横坡通过铺装层厚度调整，空心板平置。 2. 计算空心板截面力学性质时, 把不规则的截面简化为规则的矩形截面进行计算。 3. 横向分布系数：车道集中荷载跨中截面按绞接板法计算；车道分布荷载跨中及支座截面横向分布系数近似取为1.0；支座处按杠杆原理法计算；求横向分布系数沿桥跨方向的变化时，布置车辆荷载进行计算cm，按抛物线设置。 8. 桥墩、桥台盖梁上均设置抗震挡块及抗震锚拴。 9. 桥台采用柱式桥台，桩直径1.2m。 10.桥墩采用柱式桥墩、桩基础，柱直径1.0m，桩直径1.2m。 11.下部结构配筋设计参考了标准图，按标准图设置钢筋。 二、方案比选 桥梁结构方案比选 桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较，从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选，最终确定桥梁形式。 1.桥梁设计原则 (1)适用性 —16m。空心板较同跨径的实心板重量小，运输安装方便，而建筑高度又较同跨径的T梁小，因此目前使用较多。相应于这些跨径的板厚，对于钢筋混凝土板为0.4—0.8m。 （3）拱桥 拱桥的静力特点是，在竖直力作用下，拱的两端不仅有竖直反力，而且还有水平反力。由于水平反力的作用，拱的弯矩大大减少。如在均布荷载的作用下，简直梁的跨中弯矩为，全梁的弯矩图呈抛物线形，而拱轴为抛物线形的三铰拱的任何截面弯矩均为零，拱只受轴向压力。设计合理的拱轴，主要承受压力，弯矩、剪力均较小，故拱的跨越能力比梁大得多[2]。由于拱是主要承受压力的结构，因而可以充分利用抗拉性能较差、抗压性能较好的石料，混凝土等来建造。石拱对石料的要求较高，石料加工、开采与砌筑费工，现在已很少采用。 由墩、台承受水平推力的推力拱桥，要求支撑拱的墩台和地基必须承受拱端的强大推力，因而修建推力拱桥要求有良好的地基。对于多跨连续拱桥，为防止其中一跨破坏而影响全桥，还要采取特殊的措施，或设置单向推力墩以承受不平衡的推力。 （4）梁拱组合桥 软土地基上建造拱桥，存在桥台抵抗水平推力的薄弱环节。为此采用大吨位预应力筋以承担拱的水平推力；预应力筋的寄体是系梁，即加劲纵梁，从而以梁式桥为基体，按各种梁桥的弯矩包络图用拱来加强。这样可以使桥梁结构轻型化，同时能提高这类桥梁的跨越能力。这类桥梁不仅技术经济指标先进、造价低廉，同时桥型美观，反映出力与美的统一、结构形式与环境的和谐，增加了城市的景观。 （5）斜拉桥 斜拉桥的特点是依靠固定与索塔的斜拉索支撑梁跨，梁是多跨弹性支撑梁，梁内弯矩与桥梁的跨度基本无关，而与拉索的间距有关。他们适用于大跨、特大跨度桥梁，现在还没有其他类型的桥梁的跨