毕业设计（论文）-CA6140机床的主轴箱设计.docVIP

摘 要 作为车削加工机床，CA6140机床广泛的用于机械加工行业中，本设计主要针对CA6140机床的主轴箱进行设计，设计的内容主要有机床主要参数，传动方案和传动系统图的拟定，对主要零件进行了计算和校核，利用AutoCAD绘图软件进行了零件的设计。通过机床主运动变速传动系统的结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到方案分析、设计构思、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等各方面的综合训练，树立正确的设计思路，掌握基本的设计方法，并使初步的结构分析、结构设计和计算能力得到提高。 关键词：CA6140机床、主轴箱、零件、传动 摘 要 1 绪论 第 1 章 主传动的运动参数和动力参数的确定 5 1.1、运动参数的确定 5 1.2、动力参数的确定 6 第2章 主传动方案的选择 8 2.1、传动布局 8 2.2、变速形式 8 2.3、开停方式 9 2.4、制动方式 9 2.5、换向方式 9 第3章 主传动运动设计 9 3.1、结构式、结构网与转速图的拟定 9 3.2、普通V带型号及带轮直径的选择 16 3.3、确定各变速组齿轮的齿数 18 3.4、齿轮的布置与排列 22 第4章 主传动的计算转速 24 4.1、计算转速的概念 24 4.2、主轴计算转速的确定 24 4.3、其他传动件计算转速的确定 24 4.4、初估轴颈 27 4.5、初估齿轮模数 29 4.6、齿轮几何尺寸 31 第5章 主轴的校核计算 32 5.1、各级传动比 32 5.2、各轴的最低转速 32 5.3、主轴传递的功率（） 32 5.4、计算各轴传递扭矩（） 33 5.5、各轴设计计算 33 5.5.7、主轴箱的箱体 36 第7章 技术经济分析 39 第8章 结论 40 致谢 42 参考资料编目 42 引言 机床设计和制造的发展速度相当的，由最早的为满足加工成形要求刀具与工件间的相对运动关系以及零件具有一定强度和刚度，发展至今的高科学技术成果的综合应用在现代机床的设计中包括计算机辅助设计（CAD）的应用。目前机床主轴变速箱的设计是以经验或者类比基础上的传统（经验）设计方法。因此，探索科学理论的应用和科学地分析处理经验数据和资料，这既能提高机床设计和制造水平，同时也促进设计方法的现代化。 随着科学技术的不断发展，机械产品逐渐变得更精密、复杂，改型也日益频繁，对机床的综合性能、加工精度和自动化程度等提出了越来越高的要求。机械加工工艺过程自动化是实现以上要求的重要技术措施之一，在提高产品质量和生产率，降低生产成本的同时还能改善工人的劳动条件。因此，许多企业采用自动机床、组合机床和专用机床组成自动或半自动生产线。 机床主传动系统根据机床的类型，性能，尺寸和规格等各因素的不同，应满足的要求也有所不同。设计机床主传动系统最基本的原则是以最合理，经济的方式满足所需要求。在设计中处处实际出发，分析和解决问题是十分重要的。联系实际是指结合具体机床进行机床工艺可能性的分析，满足机床的使用性能要求，满足机床的运动特性。同时对设计的机床零部件的制造，装配和维修要进行认真，切实的考虑与分析，综合思考的设计方法。 本文为CA6140车床主传动系统设计，根据加工条件的不同，对传动系统的要求也不一样，依据某些典型加工工艺和加工对象以及其他的可能的加工工艺的要求确定主传动的运动参数和动力参数，主传动运动设计，拟定传动方案等。 第章 主传动的运动参数和动力参数的确定 1.1 动参数的确定 对于主运动是回转运动的机床，其主运动参数就是指与主轴转速相关的参数。通用机床的加工工艺范围较广，机床的加工类型、工件材料、刀具材料以及加工直径等各量是经常变化的，从而要求机床主轴的转速也能在一定的范围内变化，以适应使用上的不同要求。对于有级变速的主轴转速，有三个问题需要解决，即主轴的最低转速和最高转速的确定；主轴转速级数的确定；中间各级转速的合理安排。 1.1.1 轴极限转速（、）的确定： 根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度时要考虑：工序种类、工艺要求、刀具和工件材料等因素。允许的切速极限值如下： 加工条件 Vmax(m/min) Vmin（m/min 硬质合金刀具加工铸铁工件 30～50 硬质合金刀具半精或精加工碳钢工件 150～300 螺纹（丝杠等）加工和绞孔 2～4 计算车床主轴极限转速时的加工直径，按经验应分别取（0.1～0.2）Ｄ和（0.45～0.5）Ｄ即： = r/min = r/min 在中应考虑车螺纹和铰孔时，加工最大直径应根据实际加工情况选取0.1D左右。 最大工件回转直径为400mm的普通车床主轴极限转速分别为： = ==1326 r/min1400 ===12.7r/min10 转速范围：R===140