基于神经网络的公路网规模预测.pdfVIP

( ) 第 26 卷 　第 1 期 长安大学学报 自然科学版 Vol . 26 　No . 1 2006 年 1 月 　J our nal of Changan U niver sit y (N at ural Science Editio n) J an . 2006 文章编号 :167 18879 (2006) 0 1007504 基于神经网络的公路网规模预测 1 2 1 于江霞 , 于景群 , 王选仓 ( 1. 长安大学 公路学院 , 西安 7 10064 ; 2 . 陕西高速公路机械化工程公司 , 西安 7 10038) 摘 　要 :路网规模研究是公路网规划的重要内容 。考虑影响公路网合理规模的多种因素 ,提出了一 种基于 B P 神经网络的公路网规模预测方法 ,并建立了模拟路网规模与其影响因素间的非线形关 系预测模型 。步骤依次为 :改进传统的B P 算法 、合理确定影响因素 、建立预测模型 、模型的训练与 检验 、数据预测 。预测结果表明 ,该方法客观 、合理 ,预测精度高 ,实用性强 ,具有较强的理论与实际 应用价值 。 关键词 :交通工程 ; 公路网; B P 神经网络 ; 规模 ; 预测 中图分类号 :U49 1. 12 　　　文献标识码 :A 　 Highway Net work Scale Prediction Based on BP Neural Net work YU J iangxia1 , YU J ingqun2 , WAN G Xuancan g1 ( 1. School of Highway , Chang ’an U niver sit y , Xi ’an 7 10064 , China ; 2 . Shaanxi Freeway Con st ruction Mechanization Comp any , Xi ’an 7 10038 , China) Abstract : The re search on t he scale of highway net wor k i s an imp ort ant p art of highway net wor k p lan . Thi s p ap er t ake s f ully account of all kind s of influencing f actor s , p ut s forwar d a p redictio n t echnique of highway net wor k scale ba sed on B P neural net wor k , an d e st abli she s a p redictio n mo del t hat simulat e s t he nonlinear relation bet ween highway net wor k scale and it s influencin g factor s. The p rediction st ep s are a s below : t he imp rovement on B P t raditio nal arit hmetic , t he rea sonable choice of influencing factor s , t he e st abli shment of p rediction mo del , t he t rainin g an d