楼板吊车吊运系统的设计.pdfVIP

中图分类号：U469．6．02文献标识码：A文章编号：】004．0226(2008)08一0050一04 楼板吊车吊运系统的设计 冒亚萍‘孔靓靓2 1．江苏英田集团 江苏如皋226500 2．汉阳专用汽车研究所湖北武汉430056 摘要：针对乡镇住房建设的需要，介绍了一种用于吊装运输楼板的专用车调运系统的结构及工作原理，分析 了吊臂的运动轨迹、液压系统的举升能力及操纵力的大小。 关键词：楼板吊车吊臂转动机构转轴转动机构 1前言 焉巷掣龙门转轴铺油缸吊臂 绳 楼板 随着人们生活水平的提高，乡镇建设的步伐加快，人们 的住房条件也在不断改善，过去的土木结构房屋逐渐为钢筋 混凝土结构的楼房所替代。在乡镇住房建设中，楼板的吊装 运输过去一般由拖拉机完成，而在部分地段拖拉机禁止通 行，且拖拉机运输效率低，所以现在对楼板的运输提出了更 高的要求，要求使用驾乘舒适、装载量大、效率更高的车辆 来运输楼板，为适应这部分需求，设计了楼板吊车。 该车采用载货汽车二类底盘，4×2发动机前置后驱动、 四缸柴油发动机、五档远程操纵变速箱、前转向桥、后驱动 前悬架 发动机传动轴 货箱后倾后悬槊 货箱 变速箱 卸机构 桥、前后非独立悬架、平头单排驾驶室。车辆配备楼板装卸 图l楼板吊车总体结构 系统、货箱自卸系统，可两用。总体结构如图l所示。 楼板吊运系统由两部分组成：吊臂上下转动机构、转轴 纵力。 左右转动机构。下面分别讨论吊臂转动机构、转轴转动机构 2吊臂上下转动机构 的结构和工作原理，分析构件受力情况，计算手动操作的操 2．1结构及工作原理 收稿日期：2008一06—28 作者简介：冒亚萍，女，1967年生．工程师，主要研究方向：汽车底盘设计。 的复杂化。在实际施焊中，完全可以把这条焊缝看作是对接 文献【2】中10．2．43T和J3标准要求的焊缝了。施焊时 焊缝和角接焊缝的组合焊缝，如图2所示。 罐体内可以看作典型的等厚对接焊缝(见图2a)，可采 A，电弧电压为32～34V，实际在检验中拍片效果很好，均在 用通用的埋弧自动焊焊接工艺施焊。在罐外，可以把它看作 二级以上。长期使用证明，罐体运行良好，安全可靠。 是焊脚高度不等的角焊缝(见图2b)，长边为三倍板厚差， 参考文献 短边为板厚差。在罐外施焊前用碳弧气刨对罐内焊缝的根部 【l】GB150·1998钢制压力容器． 进行清洁，再按照埋弧自动焊焊接工艺施焊，即可得到符合 【2】JB4708-2000钢制压力容器焊接工艺评定． 万方数据 楼板吊运的上下动作由吊臂转动机构完成。吊臂转动机 构由转轴、吊臂、液压缸及销组成(如图1)。转轴上焊接有 ％—刁 上销轴座、下销轴座，上、下销轴座孔的轴线相互平行；吊 F：／心 臂前设有销轴支座，吊臂前端稍后下部焊有销轴座，两座孔 中心轴线空间垂直，吊臂臂体钢管上部焊有桁架结构形式的 背脊。这种结构有两种作用，一是可增加抗弯强度，另一作 用是可在后端方便设置吊装点，吊装点可根据楼板的长度规 图2吊臂受力分析 格作调整。油缸选用双作用活塞式油缸，两端均为耳孔式。 E、G．、G：相对于C点力矩平衡，符合力矩平衡方程： 油缸下端用销轴与转轴下销座铰接于4点，上端用销轴与吊 臂销座铰接于B点，吊臂前端用销轴与转轴下销座铰接于C E‘三32G。。￡。+G：’三： 点。当压力进入油缸下端时，油缸伸长，爿占距离增加，推动 式中，厶、三：、厶分别是力G．、G2、f对C点的力臂。在吊臂 转臂绕