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铁路施工安全监理培训考试题 姓名： 考试日期： 成绩： 一、填空题。每题2分，共40分 1、凡影响行车的施工及故障地点均应设置 。未设置防护，严禁开工。线路状态未恢复到准许放行列车条件禁止 。 2、施工防护信号的设置与撤除由 决定。 3、驻站联络员和防护员应由指定的、经过路局培训并 担任。 4、驻站联络员随时与现场 保持联系，如联系中断，防护人员应立即通知 停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车条件，机具及人员及时下道。 5、临近既有线爆破施工应纳入封锁点，并采取 的安全措施。 6、临近既有线施工的大型施工机械应做到 ，做到车过机停。 7、防护人员必须身穿 ，手持 ，备有 ， ， ，夜间还要有信号灯，胸佩培训合格证。 8、一旦发生线路故障，要采取 ， 的原则，确保行车安全。 9、营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工，分为 和维修作业。 10、施工现场的危险处所，应悬挂 或 的明显标志，夜间应以 。 11、在电气化区段作业时，桥隧、路基大维修作业人员所带的工具、材料（包括长杆、导线、塔尺、钢尺、皮尺、花杆）与牵引供电设备的带电部分需保持 以上距离。 12、营业线施工实行一事一令，施工作业登记也必须是一事一登记，时间一律采用 小时制度。 13、设置在露天的电气开关，必须装设配电箱，箱底距离地面高度不得小于 14、减速地点标设在需要减速地点的两端各 处。 15、封锁施工时，施工单位在车站行车室设 员，施工地点设现场防护员。 16、桥梁顶进行性D梁施工，施工期间限速不超过 。 17、基坑开挖深度达到 深时，基坑周边必须及时设置护栏。 18、所有施工人上道作业，必须穿好 （服），注意瞭望，安全避车。 19、在已查明的管线、电缆径路两侧，不得动用 。 20、列车在运行中碰撞施工机械，但未耽误行车的属于一般 。 二、选择题（答案为单选，每题2分，共15题，30分） 1、距离铁路路堤坡脚、路堑、坡顶设备或设施外缘，向外延伸（ ）范围内的非爆破施工，距离铁路行车中心（ ）范围内的控爆施工为临近既有线施工。 A 30米 300米 B 20米 200米 C 50米 250米 2、进行施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前（ ）由施工负责人或驻站联络员在车站行车设备施工登记薄内登记。 A 40分钟 B 30分钟 C 20分钟 3、大中型基建项目现场专监每天巡查（ ）次，并将巡查情况填写入监理日记。 A 1 B 2 C 3 4、营业线施工等级分为（ ）级 A 二 B 三 C 四5、施工单位至少在正式施工（ ）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。 A 72 B 48 C 24 6、施工单位的施工负责人应由（ ）培训。 A 施工单位 B 工务段 C 铁路局 7、临近既有线路基挖爆施工作业时，施工负责人、安全员认为不影响行车（ ）爆破 A 列车间隔 B 追尾施爆 C 严禁 8、施工单位在营业线（临近）施工应和设备管理单位和行车部门签订营业线施工（ ）协议。 A 配合 B 合作 C 安全 9、施工单位是既有线施工安全的责任主体，监理单位负有既有线施工安全的（ ）主体责任，必须认真落实监理职责。 A 同等主体责任 B 连带责任 C 没有责任 10、参加施工的现场监理人员必须提前（ ）上岗，对施工的起止时间、施工内容、影响范围、非正常行车办法及限速运行条件等必须做到心中有数。 A 1小时 B 40分钟 C 2小时 11、确保施工安全是（ ）等单位的共同责任 A 建设、设计、施工、监理 B 建设、施工、监理 C建设、设计、施工、监理、行车组织 12、高处作业说法不正