外置式冷却器在大型火电厂低压加热器系统中的应用及节能探讨.pdfVIP

全国600MW级大型汽轮机优化改造经验交流会 论文集 外置式冷却器在大型火电厂低压加热器系统中 的应用及节能探讨 张德思梁少华陆明智 (中国中电国际安徽淮南平圩发电有限责任公司 安徽淮南232089) 【摘 要】加热器疏水端差大小对火力发电厂汽轮机经济效益有着很大的影响，本文主要通过对中电国际安 徽淮南平圩发电有限责任公司在#5低压加热器中使用的外置式冷却器效果进行研究，探讨使用后的节能效果。 【关键词】燃煤机组外置式冷却器加热器疏水端差经济节能探讨 0引言 中电国际安徽淮南平圩发电有限责任公司l号汽轮机系哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的 N600—170／537／537亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、凝汽式汽轮机组，该机为美国西屋公司第 一代产品的引进型。2010年9月在实施的技改性大修中将机组容量扩容为630姗。 热力系统中有四台低压加热器、一台除氧器、三台高压加热器。加热器设计有过热蒸汽冷却段 (汽水换热)、凝结段(凝结换热)和疏水冷却段(水水换热)。我公司加热器过热段及疏水冷却段 均为内置式。其中低压加热器因抽汽过热度不高，不设过热蒸汽冷却段。加热器疏水方式为从高到 低逐级自流式。加热器采用卧式、表面凝结、U型换热器。 1 卧式、表面凝结、U型换热器结构及工作原理 一台加热器内部可分为蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段三个换热部分，其每个阶段的具体作 原理如下。 全国600MW级大型汽轮机优化改造经验交流会 论文集 过热蒸轰 图1高压加热器内部结构图下载(78．36KB) 2009-11-2420：39 蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的蒸汽的一部分显热来提高给水温度的。它位于给水出口流程 侧，并有包壳板密闭。采用蒸汽冷却段可以提高离开加热器的给水温度，使其接近或略超过该抽汽 压力下的饱和温度。从进口接管进入的过热蒸汽在一组隔板的导向下，以适当的线速度和质量速度 均匀地流过管子，并使蒸汽保留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态，这样，当蒸汽 离开该段进入凝结段时，可以防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的危害。 凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热来加热给水的。一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀地分 布，起支撑传热管的作用。进入该段的蒸汽，根据汽体冷却原理，自动平衡，直至由饱和蒸汽冷凝 成饱和的凝结水，并汇集在加热器的底部，收集非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及 壳内容易聚集非冷凝气体处。非冷凝气体的聚集影响了传热，因而降低了效率并造成腐蚀。 疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水，而使疏水温度降低到饱和温 度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧，并由包壳密闭。疏水温度降低后，当流向下一个压力较 低的加热器时，减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开，从 端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位，使该段密闭。疏水进入该段，由一组隔板引导流动， 从疏水出口管疏出。 2结构 隔板和支撑板：钢制隔板沿着整个长度方向布置，这些隔板支撑着管束并引导蒸汽沿着管束按 90度转折流过管子，隔板又借助拉杆和定距管固定。 防冲板：在加热器里装置不锈钢防冲板，是为了防止进入壳侧液体和蒸汽不直接冲击管束，以 免管束受冲蚀，延长管子使用寿命。这些防冲板都布置于壳体各进口处。 全国600MW级大型汽轮机优化改造经验交流会 论文集 包壳板：过热蒸汽冷却段和疏水冷却段都用钢制包壳板封闭。 U型管：焊接或胀在管壁上。 图2卧式、表面凝结、U型换热器实物图 加热器疏水冷却段的作用，疏水冷却段设在加热器进水侧，利用疏水加热凝水或给水，降低加 热器的进