2009道桥监理培训第2讲 道桥的基本知识-下.docVIP

3、公路工程技术标准（熟悉） 考试常涉及到知识点有： 1）总则 公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级： （1）高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。分为四车道、六车道、八车道高速公路 （2）一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。分为四车道、六车道。 （3）二级公路为供汽车行驶的双车道公路。 双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。 （4）三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。 双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。 （5）四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下。 单车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。 2）控制要素 （1）交通量挥手采用小客车为标准车型。 （2）公路设计小时交通量宜采用年第30位小时交通量，也可以根据公路功能采用当地的年第20～40位小时之间最为经济合理时位的小时交通量。 （3）公路服务水平分为4级。 （4）高速公路设计路段不宜小于15km，一、二级公路设计路段不宜小于10km，不同设计速度的设计路段间必须过渡段。 3)路线 （1）一般规定 （2）高速、一级公路各路段的车道数应根据设计交通量、采用的服务水平确定，当车道有数为四车道以上时应按双数增加。 （3）高速、一级公路整体式断面必须设置中间带，中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。 （4）路肩宽度应符合规定： ①高速、一级公路应在右侧硬路肩宽度内设右侧路缘带，其宽度为0.5m。 ②高速、一级公路采用分离式断面时，应设置左侧硬路肩，左侧硬路肩客店包含左侧路缘带宽度。 ③八车道高速公路宜设置左侧硬路肩，其宽度应为2.5m，左侧硬路肩宽度内含左侧路缘带宽度。 （5）高速、一级公路的右侧硬路肩宽度小于2.5m时，应设置紧急停车带。紧急停车带宽度应为3.5m，有效长度不应小于30m，间距不宜大于500m。 （6）高速、一级公路的互通式离京、服务区、停车区、公共汽车停靠站、管理设施的出入口处，应设置加（减）速车道。 （7）高速、一级公路以及二级公路的连续上坡路段，当通行能力、运行安全受到影响时，应设置爬坡车道。爬坡车道宽度应为3.5m。 （8）连续长陡下坡路段，危及运行安全处，应设置避险车道。 （9）四级公路采用4.5m路基时，应设置错车道。设置错车道的路基宽度不小于6.5m。 （10）各级公路路基宽度应符合的规定： ①各级公路路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和。当设有中间带、加（减）速车道、紧急停车带、错车道等时，应计入这些部分的宽度。 ②二级公路因交通量、交通组成等需设置慢车道的路段，设计速度为80km/h时，其路基宽度可采用15.0m，设计速度为60km/h时，可采用12.0m。 ③四级公路宜采用双车道路基宽，交通量小的路段，可采用单车道4.50m的路基宽。 4)汽车及人群荷载 （1）汽车荷载分为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级。 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。桥梁结构的整体计算采用车道荷载；桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。车辆荷载与车道荷载的作用不重叠 （2）公路桥梁设置人行道时，应同时计入人群荷载。 5）路线交叉。 互通式立体交叉： （1）互通式立体交叉分为枢纽互通式立体交叉和一般互通式立体交叉两类。 （2）高速公路与各级公路必须采用立体交叉。 （3）一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。 平面交叉： （1）平面交叉的交通管理方式分为主路优先、无优先交叉和信号交叉三种。 （2）四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。 公路、乡村道路相交叉： （1）高速公路与乡村道路相交叉，必须设置通道或天桥。 （2）人行通道净高应大于或等于2.2m，净宽应大于或等于4.00m。 （3）行行天桥桥面净宽应大于或等于3.00m 公路、管线等交叉： （1）严禁天然气输送管道、输油管道利用公路桥梁跨越河流。 9）交通工程及沿线设施 （1）交通工程及沿线设施应按照保障安全、提供服务、利于管理的原则进行设计。 （2）交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级，各级公路交通工程及沿线设施等级与适用范围应符合表1B431065规定。 交通工程及沿线设施等级与适用范围 表1B431065 交通工程及沿线设施等级 适 用 范 围 A 高 速 公 路 B 一级公路、二级公路作为干线公路时 C