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Fcnki_混合动力客车动力系统综合参数正交优化与应用_尹安东.pdf
第33 卷第3 期 合肥工业大学学报(自然 科 学 版 ) Vol.33 No .3
2010 年3 月 JOURNAL OF H EFEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY M ar.2010
尹安东, 赵 韩
(, 230009)
:,
, M atlab/Advisor SHEB ;, S HEB
, ; SH EB
, , ,
6.4%。
:;;;
:U469.7 :A :1003- 060(2010)03-0341-0
Orthogonal optimization and application of
system parameters of hybrid electric bus
YIN A n-dong, ZHAO Han
(School of Machinery and Automobile Engineering, H efei University of Technology, H efei 230009, China)
Abstract:Based on the configuration and the characteristics of different driving patterns, a rule-based
energy control strategy of series hybrid electric bus (S HEB)is presented.Then a performance simula-
tion model of S HEB is established using Matlab/A dvisor.An orthogonal test method of the integrative
parameter matching is introduced.Using this method the matching of the structural parameters and
the control parameters of the system are performed on the basis of the primary parameterized matc-
hing.Finally, the dynamic performance and the fuel economy of the optimized SHEB are simulated
and tested.The results show that the system can meet the requirements of overall vehicle performance
w hile fuel economy can increase by 6.4%as compared with the non-optimized.
Key words:series hybrid electric bus;control strategy;parameter matching;orthogonal optimization
( ,,
), ,
[3]
() 。
[1,2] [4]
。、 ,、, 、
、 , ,
。, ,
。
, (Series Hybrid Electric Bus,SHEB)
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