城市轨道交通车辆电阻制动测试及其定义分析.pdfVIP

黼：筹lo 碱布饥遵立通季辆电阳别劲别试厦舆定义分衍* 尧辉明 杨俭方 宇 (上海工程技术大学城市轨道交通学院，201620，上海∥第一作者，讲师) 摘要提出了城市轨道交通列车电阻制动的测试方法，对 只能通过日常的检修对电阻制动的作用有定性的认 城市轨道交通某线路车辆的电阻制动电流进行了测试。研 识。因此，动力制动间的作用机理也是科研人员亟 究了再生制动与电阻制动问的作用关系，并对电阻制动在狭 待解决的理论研究问题之一。本文对我国城轨某线 义范围内进行了定义，明确了两者之间的关系。分析了电阻 路车辆进行了电阻制动电流测试方案的设计，研究 制动相关电流电压的特点及其在列车运行中的曲线变化趋 并分析了电阻制动在动力制动中的作用关系。 势，为电气制动的理论研究提供试验基础。 关键词城市轨道交通；车辆；电阻制动；狭义定义；测试 l 电阻制动与再生制动间的作用关系 方案 中图分类号U260．355：U266．2 城市轨道交通车辆的制动系统均采用动力制动 与机械制动混合的方式来实施频繁的制动作用，其 TestandResearchonResistanceBrakeofUrbanRailTransit中动力制动起主要作用。动力制动包含再牛制动和’ Vehicle 电阻制动两种。试验证明，两者在实施过程中同一 Yao Yu Huiming，YangJian，Fang 时刻只存在其中一种，且优先采用再生制动；当再生 AbstractAtestfortheresistancebrakecurrentofurban 制动的条件不满足时，用电阻制动消耗列车动能。 railvehicleononelineisconducted．111eaction relationship between brakeandresistancebrakeisstudied．经过现场线路运行测试发现，列车运行时，在大部分 regeneration 制动时间里，制动能量大部分能通过再生制动的方 thenarrow ofsome ofresistance Through defining types brake，the between brakeandre- 式反馈回电网供其它列车使用，但是电阻制动的能 relationship regeneration sistancehasbeenmadeclear．The brake characteristicsand 量消耗也是比较大的。在很多制动区段内，经常出 curve ofcorrelationcurrentand ofresist- changes voltage 800 现再生制动忽然中断(即电网电压达到了1 V) ancebrakeintrain are research operationanalyzed．This 而电阻制动介入进行后续制动的情况，当然也有从 a basisfor reliable theoretical provides experimental stud