人体感应GPS导航仪的设计与实现.pdfVIP

计算机系统应用 2008年第11期 人体感应GPS导航仪的设计与实现① and ofSensorGPS Instrument DesignImplementation Navigation 杨建军 高明煜 (杭州电子科技大学电子信息学院浙江杭州310018) 体感应、音频、LCD等模块的扩展；选用Windows beddedVisualC4-+构建应用软件开发平台。实验证明，该导航仪能够准确定位，合理选择行驶路径， 人体感应功能可以有效降低功耗。 关键词：车栽GPS导航嵌入式操作系统电子地图人体感应PXA310 1 引言 应模块、音频模块、LCD模块(带触摸屏)、电源管理模 随着汽车工业与电子信息产业加速融合，汽车开 始向电子化、多媒体化和智能化方向发展。据估测，中 接口。为了减小主板尺寸，将JTAG接口和串口做成独 国轿车内的平均电子设备含量将从现在的22％增加 立调试模块，通过连接器与主板相连，调试结束就可以 从连接器上拆下。 到2010年的35％。日前，中国汽车工业协会公布的数 据显示，2007年我国汽车产量已超过880万辆¨。，如 GPS模块 (卫星定位) 按电子产品价值含量25％一30％计算，汽车电子产品 000-4 的市场规模已达到大约4 800亿元。当前，中、 兰 高档轿车中的电子设备配置都在向豪华型、个性化方 向发展，主流配置可大致归纳为三大类：视听娱乐、导 三 人体感应模块 航以及远程信息处理，但是，基于成本的考虑，中低档 的汽车还没有配置，因此，设计一个成本低、功能强大 Ⅲ接口I 一痞蔷矗万l 的车载导航仪显得极为重要。 _-____________．-一l__-．_________________一 图1 系统硬件结构框图 2系统硬件结构设计 2．1主处理器模块 该GPS导航仪希望实现以下功能：车辆定位、信息 Xs- 主处理器采用MarvelI公司基于第三代Intel 显示和语音导航：为便于系统扩展，具有CAN和LIN接 口；具有USB及JTAG接口，便于进行内核升级和系统 624MHz，还可根据工作状态调整频率，而且融入了智 调试；视听娱乐功能，能流畅播放音频、视频文件；融入 能功耗管理技术障】，最大限度地降低了系统功耗。在 低功耗控制技术，通过人体感应来实现车内无人时自 动进入待机模式。 FLAsH—K9I8G08UOMp bits的NAND o，选择大容量 基于以上设计目标，采用模块化设计方式，系统硬 NAND