木曾川桥,揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计和施工陈开利.pdfVIP

木曾川桥 、揖斐川桥 PC 梁与钢梁连接部位的设计和施工 　　陈开利 ,刘海燕 11 木曾川桥 、揖斐川桥 PC 梁与钢梁连接部位的设计和施工 编译 　　陈开利 ,刘海燕 ( 中铁大桥局集团武汉桥科院有限公司 ,湖北 武汉 430034) 摘 　要 : 日本第二东名高速公路上的木曾川桥 、揖斐川桥两桥是 PC 、钢混合梁低塔斜拉桥 ,其边跨及中央支点 附近采用 PC 梁 、主跨中央部位约 100 m 区间采用钢梁 。介绍木曾川桥 、揖斐川桥 PC 梁与钢梁连接部位的设计 、 施工 。 关键词 : 混合梁 ;连接部位 ;有限元分析 ;设计 ;施工 中图分类号 : U448 . 2 16 文献标识码 :A 文章编号 :167 1 - 7767 (2005) 02 - 00 11 - 05 0 　前 　言 折角等构造上的弱点 。在选定连接部位的构造时最 日本第二东名高速公路上的木曾川桥 、揖斐川 重要的是考虑力的传递是否顺畅 。另外 , 由于连接 桥两桥横跨三重县境内的木曾川 、揖斐川 ,是两座相 ( ) 部位作为过渡节段和 PC 梁节段 密接施工方法 一 连的 PC 、钢混合梁低塔斜拉桥 ,边跨及中央支点附 样制作 、架设 ,还必须考虑制作场内的搬运及悬臂架 近采用 PC 梁 、主跨中央部位约 100 m 区间采用钢 ( 设时的重量限制等 重量 4 000 kN ,沿桥梁纵向长 梁 ,两桥 PC 梁和钢梁连接部位示意见图 1 。本文就 度小于 5 m) 。 木曾川桥 、揖斐川桥 PC 梁与钢梁连接部位的设计 一般而言 ,对于钢 - 混凝土梁连接部位有以下 和施工进行说明。 几种连接构造方案 。 方案 1 :前后面板并用且填充混凝土方案 。此 方案纵向力及弯矩从连接部位梁段的剪力键和前后 ( ) 面板 承压 传递到钢梁上 ;剪力及扭矩从前面板的 剪力键传递到钢梁上 。 方案 2 :仅用后面板且填充混凝土方案 。此方 案纵向力及弯矩从连接部位梁段的剪力键和后面板 ( ) 承压 传递到钢梁加固部位及钢梁上 ;剪力及扭矩 从桥面及腹板的剪力键传递到钢梁上 。在生口桥及 多多罗桥上采用过此方案 。 方案 3 :金属板承压方案 。此方案纵向力及弯