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制动性能检验数据处理系统 张雪莉1，赵祥模2 (1．陕西交通职业技术学院陕西蘸安710021，2，长安大学信息工程学院跌麟西安710064) 摘擞：为提高制动性能检验数据的准确憔，趱赢了制动性能检验数据的处理系统。通过对制动性能检验中涉及的轴 重信母、制动力信号曲线拟合的分析研究，最终得到轴童信号的数学模型以及制动力信母的B一样条函数拟舍曲线，抑制了 轴重悖母的周期性动载干规，消除了制动力信号拟分的剧烈震荡，有效解决了制动性能检验模块抗干扰问题。’ 关德谰：制动性能栓验；数据处理系统}轴重髂母；制动力信号；制动力曲线拟合 巾鬻分类弩：TP274 文献标识码：B t文章编号：1004—373X(2008)17—139—04 of PerformanceData ProcessingSystemBraking Testing ZHANG Xuelil，ZHAO Xiangmoz (1．ShaanxiotCommimieation College Technology，Xi’an，710021，Chinat ，2．SchoolofInformation Engineering，Chang’aaUniversity，Xi’an．710064，Chma) orderto of data．the isset forthis Abstract；Inimproveaccuracybrakingperformancetesting processingsystemup pur— ofaxle and curve of force，themathematical signal weight modelofaxle pose．Thesystemanalyzes signal fittinghraking weight and curveof foreeareobtained．Itrestraints of ofaxle elimi— B—splinefitting braking periodicmoving—loadsignal weightand nates of results thatthis iseffectivein oscillationbraking overcomeanti signalfitting force，experimentalverify system jam— ofbrake module． ming testing ofaxle of Keywords：brakingperformancetesting；dataprocessingsystem；signalweight；signalbrakingforce；curvefitting of force braking 1葶l富 2制动检验数据采集 近年j佟随着汽车设计与制造工艺的进步及离速公