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凸形边界下颗粒阻尼的DEM数值模拟
作 者 姓 名:王 雷指 导 教 师:李 健 副教授单 位 名 称:理学院专 业 名 称:工程力学
东 北 大 学
2013年6月
Convex Boundary Particle Damping Based on DEM Numerical Simulation
by Wang Lei
Supervisor: Associate Professor Li Jian
Northeastern University
June 2013
毕业设计(论文)任务书
毕业设计(论文)题目:
设计(论文)的基本内容:
了解颗粒阻尼技术的研究现状和FORTRAN程序的编写技巧。
基于离散单元法和FORTRAN语言研究颗粒阻尼技术。
分析不同参数对颗粒阻尼器阻尼效应的影响。
研究容器形状对颗粒阻尼器阻尼效应的影响。
总结规律,得到颗粒阻尼的减振机理。
翻译一篇英文文献。 毕业设计(论文)专题部分:
题目:
设计或论文专题的基本内容: 学生接受毕业设计(论文)题目日期
2012—2013学年第一学期第20周
指导教师签字:
2013年1月1日
基于离散单元法的颗粒介质减振特性研究
摘 要
颗粒阻尼技术,又称PD(Particle Damping技术,是上个世纪九十年代由HVPanossian首先提出的。它是在振动控制领域出现的一种新型阻尼减振技术。该技术原理非常简单,就是将微小颗粒按照一定填充率填充到振动结构内部或附属的空腔内,结构振动引起颗粒之间以及颗粒与空腔壁之间的非弹性碰撞和摩擦,以此消耗能量,产生阻尼效应,从而达到抑制结构振动的目的。颗粒阻尼不仅结构简单、效果明显,还适用于高温、辐射和腐蚀等恶劣环境。因此,对其减振耗能特性的探索已经成为国内外振动领域的热点研究内容之一。
本文采用参数化的研究方法分析了颗粒介质对系统减振特性的影响,通过不同条件下的多模型动态响应研究了颗粒阻尼的耗能特性。本文主要针对影响颗粒阻尼减振特性的一些主要内在因素——颗粒与箱体的填充率、激振力的大小、颗粒粒径和个数、摩擦系数、颗粒恢复系数,利用FORTRAN语言编写DEM(Discrete Element Method)程序,计算了简谐激励下不同系统参数的动态响应。本文采用基于DEM的数值试验来探讨了颗粒阻尼技术的减振机理,建立了颗粒的接触力学模型和运动模型,给出了在不同条件下颗粒阻尼器的位移响应及耗能情况,为颗粒阻尼器在工程上的应用提供了一定的理论依据和指导原则。
数值模拟结果表明:填充率和激振力大小是影响阻尼器减振效果的最重要因素,阻尼器的减振效果与颗粒个数反相关,摩擦系数和恢复系数对阻尼效应的影响不大。
关键词:颗粒阻尼,减振,耗能,离散元,数值仿真
Study on Vibration Reduction Characteristics of Particle Damping Based on DEM
Abstract
Particle damping technology, also known as PD (Particle Damping) technology, is the nineties by the HV Panossian first proposed. It is in the field of vibration control of a new damping technology.The technical principle is very simple, that is filled with tiny particles fill rate in accordance with certain internal or attached to the vibrating structure of the cavity, structural vibration caused by particles and between particles and cavity walls inelastic collision and friction, thereby consuming energy, the damping effect, so as to achieve the purpose of suppressing structural vibration. Particle damping is not only a simple structure, the effect is obvious, but also suitable for high tempe
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