教案8变速器构造(2轴式与同步器).docVIP

廊坊职业技术学院教案首页 课程名称 汽车底盘构造与维修（8） 班级 汽运D0601/汽电D0601 汽运G0701/汽整G0701 计划课时 2 周次 3－2 授课方法 讲授 教具 课件、挂图、实物 教学内容 二轴变速器? 教学目的 掌握二轴变速器的结构及动力传递路线。 掌握同步器的结构及工作原理。 重点、难点 二轴变速器的结构及动力传递路线。 同步器的结构及工作原理。 复习提问 P61 选择题：1、3、5 思考题：1．变速器有何功用?有哪些类型? 作 业 P61 二、思考题 2．2轴式变速器有何特点? 3．同步器的作用是什么?有哪些类型?由哪些部分组成? 课后小结 共 5 页 廊坊职业技术学院教案附页 教 案 内 容 附 记 复习提问：P61 选择题：1、3、5 思考题：1．变速器有何功用?有哪些类型? 导入新课：讲过了3轴变速器，再讲主要用于轿车的2轴变速器。 讲授内容： 第一讲： 2 、二轴变速器?2000型轿车采用的五挡手动机械式变速器的结构图，其结构布置与传统的变速器有较大的差异，它将变速器，主减速器，差速器均安装于一个3件组合的壳体之内，该变速器设有5个前进挡和一个倒挡，由壳体、齿轮及相互平行的第一轴(输入轴)、第二轴(输出轴)、倒挡轴等组成。 A、壳体 由变速器前壳体、变速器壳体、后壳体组成 。 B、第一轴 第一轴是离合器的从动轴，也是变速器的输入轴. C、第二轴 第二轴与主减速器主动锥齿轮制成一体，是变速器的输出轴。 D、倒挡轴 通过过渡配合支承在壳体上，倒挡齿轮空套在倒挡轴上可自由滑动或自由转动。 该变速器前进挡各挡位的主从动齿轮副，均为斜齿圆柱齿轮，处于常啮合状态，在工作中各挡位的接合(挂挡)和脱开(摘挡)均采用同步器操纵。 2.2发动机横置的2轴式变速器P39 1、结构1）一档动力传递路线??? ?一、二档同步器右移使1档从动齿轮与输出齿轮轴接合。动力从离合器传到一挡主动齿轮，经一挡从动齿轮，再通过主减速器主动齿轮，主减速器从动齿轮至驱动轮输出。2）二档动力传递路线??? ?一、二档同步器左移接合二档从动齿轮。动力从离合器传到二挡主动齿轮，经二挡从动齿轮，再通过主减速器主动齿轮，主减速器从动齿轮至驱动轮输出。3）三档动力传递路线???? 三、四档同步器右移锁到输出齿轮轴上的三档从动齿轮上。动力从离合器传到三挡主动齿轮，经三挡从动齿轮，再通过主减速器主动齿轮，主减速器从动齿轮至驱动轮输出。4）四档动力传递路线???? 三、四档同步器左移锁到输出齿轮轴上的四档从动齿轮上。动力从离合器传到四挡主动齿轮，经四挡从动齿轮，再通过主减速器主动齿轮，主减速器从动齿轮至驱动轮输出。5）倒档动力传递路线???? 当换档杆位于倒档位置时，倒档惰轮换到与输入齿轮轴上倒档主动齿轮和倒档从动齿轮（既一、二档同步器套，同步器套带有沿其外缘加工的直齿。）相啮合。动力从离合器传到倒挡主动齿轮，经倒挡惰轮，再倒挡从动齿轮，通过主减速器主动齿轮，主减速器从动齿轮至驱动轮输出。 3 同步器 二轴变速器? 5