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小波分析图像处理.pdf
总第209期 交 通 科 技 SerialNo.209
2005年第2期 .2 .2005
TransportationScience&Technology No Apr
基于小波变换的车牌图像检测定位算法研究
阙大顺 刘明慧
(武汉理工大学信息工程学院 武汉 430063)
摘 要 在讨论二维二进可分离小波及图像小波去噪的基础上,研究一种基于小波变换并结合其
他多种图像处理方法的车牌图像检测定位的算法。实验表明,该算法对含噪的车牌图像能较好地
完成检测定位。
关键词 小波变换 车牌 检测定位
车牌自动识别技术是实现交通管理智能化的 尺度函数和小波函数,可定义二维尺度函数和二
重要环节之一,主要应用于道路收费系统、交通管 维可分离的小波函数为
理系统、安全保障系统以及军事部门等,具有巨大 φ(x,y)= φ(x)φ(y)
1
的经济价值和现实意义,因而成为国内外的一个 ψ(x,y)= φ(x)ψ(y)
(2)
研究热点。车牌自动识别过程可分为视频捕捉、车 2
{ψ(x,y)= ψ(x)φ(y)-
牌定位、字符切割、字符识别等 4个部分,其中以 3
ψ(x,y)= ψ(x)ψ(y)
车牌定位为技术核心。近年来,已经有许多学者从 则对于任一图像 f(x,y),可以分解表示成一系
事这方面的研究,主要有基于投影不变性的、基于 列子通道图像的组合:
d 1 2 3
颜色和纹理分析的、基于垂直边缘搜索的方法 -j j j j
{A f,D f,D f,D f,
2 2 2 2
等[1~3]。本文着重探讨基于小波变换的车牌检测 -J≤j≤-1} (3)
定位算法,该算法对含噪的车牌图像能较好地完 -j
即图像被分解为由在 2 分辨率上的低频平滑图
成检测定位。 像和一个由J层图像细节信息构成的高频图像的
1~3
j
金字塔结构。式中:D f分别表示了图像在分辨
1
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