德国福伊特(VOITH)液力缓速器.pdfVIP

维普资讯 福伊特公司对无摩擦减速 技术以及相关的领域进行 了持之以恒的研究，并进 行了广泛 的和深入的试 验。缓速器不但能提高车 辆的安全性，也能提高其 经济I生 德 国福伊特 VOITH)液力缓速器 口 吴修义 其动 能增加 了3倍。要将提高了3倍的动 能转变成热能 ．传统的制动系统无法达 到。 福萃蕃篓 一能提、高安其装经缓济速性器。不仅能提高行车安全， 还能大幅度降低营运费用 制动摩擦片将总是一个 ”热”话题 。 近年来 ．运输行业迫于 目益增长 的经 在较长时间的持续制动情况下 ．其温度 济压力．要求更大的装运体积 ．更高 的 可高达1000。C。在这种高温状态下 制动 运营效率和更快的行车速度 导致发动机 效能剧减 ．制动鼓极易产生危险的应力 功率急剧提高。然而车装制动系统的功 裂缝 制动片磨损加剧甚至 出现断裂。 效却由于多种因素的限制不能同步提高。 先进的盘式制动装置虽然重量减轻 ．制 图1为车辆行驶动能增加曲线图．从图中 动性能提高 ．保养维修费用有所降低 ： 可看出：动能随行车速度的增加而剧增。 但由于摩擦面积较小 制动盘的温度甚 当车速从40km／h提高1倍至80km／m时． 至比鼓式制动器的温度更高。这将导致 《汽车与雹件 技术与市场 APT{No72)2005—33 维普资讯 摩擦更为加剧。图2为鼓式制动器摩擦 系 数 (红线)剧减和磨损系数 (黄线)剧增曲 线图。从图中可 明显看 出．随着制动鼓 温度提高，制动装置的摩擦系数和制动 功能剧减 ．磨损系数则快速增加。谁想 ”潇洒开车”，就得频繁制动。这样不仅 冒险．还得多花维修费用。液力缓速器 吸收制动能量最高能够达到9O％ 可以 保持车辆 以高的平均车速行驶 ．有效地 辅助行车制动系统，从而提高车辆的运 营效率 降低维修成本 ，使行车更安全。 实践证明 液力缓速器具有令人满意的 效果 ，因此成为高级商用车辆的首选。 二、福伊特液力缓速器特点 1福伊特缓速器重量轻 单位制动扭 矩大。例如：福伊特R115型缓速器的单位 重量功率是每千克49Nm(~p320Etqm／65kg)。 2福伊特缓速器可在最短时间内转换 最大的动能 。图3是4种常用的液力缓速 器缓速力矩特性曲线图。缓速力矩随传 动轴转速变化 ．也随进油压力和进油量 而变化。图中是介质 (机油)充满定子和 转子之间工作腔系数f=1．O时．缓速力矩 随传动轴变化 的特性 曲线。这些液力缓 速器在传动轴转速为800～2500r／min时都 有很高的缓速力矩。 3福伊特缓速器配有 自己的供油系 统 ．能将大量的动能迅速转变成热能并 将其散出。发动机机油作为缓速器工作 介质 ．在其允许 的工作温度范围里可以 高温运转 ．使其性能充分得到利用。 4．福伊特缓速器的缓速功能不衰减 ， 堪称是真正的持续缓速装置 。即使在长 距离下坡时、在盘山公路转弯下坡时以 及在城市走走停停的行车过程 中．均可 使其缓速所产生的热能通过车装冷却装 置迅速有效地排除，对周围部件不产生 丝毫影响。 5发动机缓速与福伊特缓速器缓速的 匹配应是最佳组