预紧高速角接触球轴承动力学特性分析.pdfVIP

!Q = ! 轴承 2010年5期 1—4．1O CN4l一1148／TH Beating2010，No．5 产品设计与应用 预紧高速角接触球轴承动力学特性分析 王保民 ，梅雪松 ，胡赤兵 ，邬再新 (1．兰州理工大学 机电工程学院，兰州 730050；2．西安交通大学 机械工程学院 ，西安 710049) 摘要：以弹性力学理论、滚动轴承动力学分析理论和沟道控制理论为基础，建立．了预紧高速角接触球轴承的动 力学方程，采用Newton—Raphson迭代法进行求解，对预紧高速角接触球轴承的动力特性进行分析。实例表明： 随着预紧力的增加 ，内接触角减小而外接触角增大，球的离心力、陀螺力矩和旋滚比减小，球与内、外圈的接触 变形、接触应力、接触载荷及轴承刚度增大；定压预紧轴承动力特性参数受预紧力变化的影响较大 ，而定位预紧 轴承的接触变形、接触应力、接触载荷及刚度等动力特性参数值较大。 关键词：角接触球轴承；预紧；动力学特性 中图分类号：TH133．33 1 文献标志码：A