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- 2017-08-11 发布于重庆
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高功率薄型金属双极板质子交换膜燃料电堆研究.pdf
高功率薄型金属双极板质子交换膜燃料电堆研究
王 东 王 涛 张伟 刘 向 张新荣 童 莉 王晓锐孙毅
(上海宅间电源研究所)
【摘要】 对高功率车用薄型金属双极板PEM燃料电堆模块进行测试研究,电堆模块表现出良好的特性。
在工作电流50一120A的窗1:3区问内,单池电压具有相对最好的均匀一致性。在320A放电电流下,使用纯氢/
氧气的电堆输出功率比使用氢/空气高m约10%。对4单体薄型金属双极板燃料电池短堆进行耐久性测试,累
000
900 mV/l h。
计超过2 h,平均单池电压衰减率约为10
【主题词】燃料电池汽车金属双极板
质子交换模燃料电池(PEMFC)是适合于汽车 以适合PEMFC工作环境的0.10mm厚耐蚀
应用的燃料电池技术。目前,PEMFC技术要成功合金箔带为基材,使用两套模具分别冲压成形阳
地实现市场突破,面临工程、制造和市场化等诸多 极和阴极侧流场单板。最终完整的薄型金属双极
挑战。面对更高的技术和市场的需求,现有PEM- 板则是由
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