高寒地区HRA的配合比设计与问题探讨.pdfVIP

中 外公路 第31卷第3期 252 201 1年6月 文章编号：1671--2579{201])03一0252—04 高寒地区HRA的配合比设计与问题探讨 刘勇。陆阳。杨彭 (西南交通大学土木工程学院，四川成都610031) 摘要：热压式沥青混合料(HRA)以其优良的防渗抗冻及耐久性能在英国等地得到广髭 应用和发展，但在中国工程应用中尚不多见。为探讨热压式沥青混合料在中国西部高寒山区 应用的可能性，笔者分析了英国热压式沥青混合料组成设计方法，从级配组成特征、沥青用量 的确定和验证试验等方面，对比了中国热拌密实沥青混合料设计方法和英国设计方法的异 同，并结合位处川西高原的国道G318线康东段路面改建工程，经过室内马歇尔试验、车辙试 验测定了相关力学指标发现：CDMA指标的引