毕业设计（论文）-白龙山某隧道涌水量的计算及其对公路的影响.doc

长沙理工大学 毕 业 论 文 （本科生） 中文标题： 白龙山某隧道涌水量的计算及其对公路的影响英文标题： Water Inflow Calculation to the Tunnel of Bailong Mountain and Its Influence on the Highway 学生姓名： 学 院： 长沙理工大学 专 业： 交通土建工程 级 别： 2008 目 录 目 录 i 摘 要 ii Abstract: iii 1、引言 1 2、隧址区工程地质条件 1 2.1 地形地貌 1 2.2 地层岩性 2 2.2.1 第四系松散堆积层（Q4） 2 2.2.2 下古生界碧口群变质岩系（PZ1bk22-2） 2 2.3 地质构造与地震 3 2.4 水文地质条件 3 2.4.1 地下水类型及水动力条件 3 2.4.2 地下水影响预测 3 2.4.3 地下水水质及水化学类型 3 2.5 不良地质现象 4 3、隧道工程地质条件评价 4 3.1 隧道进出口段 4 3.1.1 隧道北端进出口段 4 3.1.2 隧道南端进出口段 4 3.2 隧道洞身段 5 4、隧道涌水量预测 5 4.1 规范依据 5 4.2 隧道正常涌水量预测计算方法的选用及结果 5 4.3 隧道涌水地段预测及可能引发的环境地质问题 8 5、隧道围岩稳定性分析及围岩级别划分 8 5.1 围岩稳定性分析 8 5.2 隧道围岩级别分段划分 8 6、结论与建议 10 6.1 结论 10 6.2 建议 10 参考文献 11 白龙山某隧道涌水量的计算及其对公路的影响 长沙理工大学 摘 要：涌水是隧道及地下工程施工中的重大地质灾害之一。对于裂隙围岩介质而言，由于其结构特性与所附存环境的复杂性，使得这一问题的解决具有一定的难度。本文就公路隧道防排水问题，进行调查研究，总结隧道涌水量预测计算的常用方法，在“防、排、堵、截”相结合为原则的指导下，提出公路隧道适用的防水、排水、堵水和截水措施。对于预防和处治地下水对公路路基带来的危害，在公路设计过程中应准确探明地下水的位置、来源及大小，从根本上分析清楚可能带来的各种危害，并预估危害大小，结合具体条件和各种方法的作用原理，合理设计完善的防治系统，达到保护公路隧道的目的。 关键字：涌水量；隧道；公路；影响 Water Inflow Calculation to the Tunnel of Bailong Mountain and Its Influence on the Highway Chen bin Resource and Environment College; Lanzhou University; China Abstract: Water inflow is one of major geological disasters in tunnels and underground engineerings. As the complex texture characteristic and exist environment to the fractured rock, it is difficult to solve this disaster in practice. In this article，carry out investigation and study on the issue of road drainage tunnel, summed up the commonly used methods to forecast tunnel water inflow, under the guidance of the principle of protect、exclude、block、cut-off combination, the propose the water proofing, drainage, blocked water and disconnect the water supply measures that can be applied to highway tunnel. For the harmful effects of the roadbed caused by prevention and treatment of groundwater, in the process of road design should prove up the exact