毕业设计（论文）-电梯轿厢结构及传动系统设计.doc

天津工业大学 毕业设计 电梯轿厢结构及传动系统设计 姓 名 学 院机械电子学院 专 业机械工程及自动化 指导教师 职 称 讲师 2009年6月18日摘 要 本次毕业设计从电梯整体结构和传动系统的入手，通过了解电梯的基本结构和运行原理，主要对轿厢结构和曳引系统做了详细的设计，在结构上：对轿厢结构做了分析设计；对轿厢面积进行计算；并对轿壁进行了介绍。在传动系统上，对曳引系统进行了设计，曳引机的选择、制动器的选择、减速器的选择等关键部件的选择，以及这些部件的定位方式和定位尺寸。还对曳引系统和轿厢之间的连接进行了设计，通过钢丝绳把曳引系统的动力传输给轿厢，从而实现轿厢的运动。此外还对缓冲器进行了选择。 关键字： 电梯；轿厢；门机；曳引机；缓冲器 ABSTRACT The beginning of this graduation project form the overall structure of elevator and the drive system of elevator. Through an understanding of the basic structure of the lift and operating principle.Then,the major work is the design of the structure of the car and the drive system .In structure :the analysis of design of the car 、the calculation of the area of the car and the introduction of the wall of the car.In the transmission system ,the designing of the tractor system,the selection of the key component,such as the traction machine、brake、reducer.At the same time,the positioning and the size of these parts.Furthermore,the connection between the drive system and the elevator car .The drive system transmit the power to the car through wire rope,in order to make the car to move.Moreover,the selection of the buffers. Keyword: elevator;elevator car；motor on the elevator door ；traction machine;buffer 目 录 第一章 绪论 1 1.1前言 1 1.2电梯的分类 1 1.3电梯的基本结构 2 1.4电梯技术发展展望 4 第二章 电梯总方案确定 6 2.1电梯传动原理简图 6 2.2传动方案设计 6 第三章 曳引系统 7 3.1曳引系统工作原理 7 3.2曳引驱动（绕绳方式，?曳引力，比压） 7 3.2制动器(选择，制动力计算) 13 3.3钢丝绳及其端接装置 16 第四章 轿厢与对重 19 4.1轿厢的设计 19 4.2对重与重量补偿装置的设计 21 4.3 导轨的设计 24 第五章 门系统、缓冲器、安全钳与限速器 25 5.1 门系统的设计 25 5.2 缓冲器的设计 26 5.3 安全钳与限速器的设计 27 第六章 结 论 29 参考文献 30 附件 中英文翻译 31 致 谢 42 第一章 绪论 1.1前言 在1949年至1979年的30年中，我国总共生产安装电梯约1万台。那时电梯产品以低速直流梯和双速梯为主，生产厂不超过10家。自1979年至今的20年间电梯产量有了飞速的增长：全国共生产电梯28.8万台（其中自动扶梯和自动人行道3.13万台），出口电梯2555台（其中扶梯1703台）；产品的结构也发生了明显的变化：老的直流电梯已被淘汰，交流双速梯、ACVV交流 调速梯逐渐被VVVF交流变频变压调速电梯所取代，控制系统已在大量采用PLC和微电脑控制技术，最高梯速已达到4m/s；行业出现了翻天复地的变化：电梯企业的生产条件、人类素质、管理水平有了极大的改善与提高，上海三菱、天津OTIS、中国迅达、苏州迅达、广州日立、西子OTIS等一批企业