无砟轨道铁路地基处理施工技术探讨.pdfVIP

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2017-08-11 发布于安徽
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无砟轨道铁路地基处理施工技术探讨.pdf

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2007年12月铁道工程学报 December2007 ENGINEERINGSOCIETY 增刊 JOURNALOFRAILWAY Supplement 文章编号：1006—2106(2007)增刊-0079—04 无砟轨道铁路地基处理施工技术探讨+ 马宗磊“ (中铁十四局集团有限公司，山东泰安271000) 摘要：研究目的：结合武广客运专线施工实践，对无砟轨道路基工程地基处理中常用的冲击压实、搅拌桩、CFG 桩、强夯施工工艺和质量控制方法进行探讨。研究结论：对于高速铁路特别是时速350km的无砟轨道铁路，必须从施工管理、机械配备、人员培训、技术管理和质量控制方式上有质的提高才能实现零沉降，确保零缺陷。关键词：铁路路基；无砟轨道；地基处理；施工技术中图分类号：TU47文献标识码：A DiscussionontheConstruction for of TreatingSubgrade Technique BallastlessTrack MA Zong-lei (China 271000，China) RailwayShisijuGroupnCorporation，Taian，Shandong Abstract：Research ontheconstructionof purposes：Based practiceWuchang—GuangzhouRailwayPassenger Dedicated discussionsaremadeontheconstruction and controlof the Line，the techniquesquality treating track and ofballastless subgrade byimpaction，mixingpile，CFGpile heavyramming． zerodefectof of350km／h Researchresults：Thezerosubsidenceand higll-speedrailway，especially ifthe aremadeinthe of ballastlesscanberealizedand essential areas railway guaranteedonly improvements construction and contr01． management，machine巧allocation，personaltraining，technicalmanagementquality Keywords：railwaysubgrade；ballastlesstrack；foundationtreatment；constructiontechnique 1概述客运专线无砟轨道路基工程质量控制，是高速铁路成败的关键，而地基处理又是重中之重，直接决定着设计速度目标值的实现与否