2014年航运业信贷政策.pdfVIP

2014 年航运业信贷政策 一、行业范围 本政策所称“航运业”是指国家统计局《国民经济行业 分类》（GB/T 4754-2011 ）标准中的水上货物运输 （行业代 码 C552 ），包括：远洋货物运输（C5521 ）、沿海货物运输 （C5522 ）、内河货物运输（C5523 ）三个子行业。 二、行业概况 航运业是世界经济发展中重要的基础性和服务性行业， 和世界经济发展有着密切联系，具有较强的周期性。我国是 世界航运大国，航运业在国民经济、对外贸易、促进经济可 持续发展、加强国防力量、支援国家重点建设、保障国家重 点战略物资运输、促进西部大开发、节约土地和能源等方面 具有极其重要的作用。 受全球金融危机等因素影响，自 2008 年以来，全球航 运业持续低迷，运价长期低位徘徊，运力供大于求的矛盾突 出，航运企业经营面临巨大挑战。2013 年以来，随着全球经 济局部热点的复苏，航运市场底部改善，需求回暖，加上老 旧船舶加速折旧，运力过剩的局面有所缓解，供求关系逐渐 改善。2014 年，国内外经济环境将趋于好转，航运业景气度 在政策扶持和需求回暖带动下预计将略有提高，但市场运力 过剩的局面依然严峻，仍是制约行业发展的关键因素。 三、产业政策导向 2013 年8 月，交通运输部发布了《加快推进长江等