高铁轨道项目施工组织设计.docVIP

目 录 1、编制依据 1 2、编制原则 1 3、编制范围 1 4、工程概况 2 5、施工总体方案 7 6、施工进度与工期安排 14 7、施工组织管理机构设置及劳动力安排 17 8、主要项目的施工方法及工艺 24 9、材料供应方案及主要施工机械数量及进场时间安排 44 10、工地试验、检测方案 46 11、质量目标及保证措施 56 12、安全目标、安全保证体系及措施 65 13、环境保护措施 74 14、文明施工方案及保证措施 74 15、其他与本工程相关预防、保护措施 77 A、附录 a、标准、规范文件清单 b、沪宁城际铁路铺轨Ⅱ标段有效文件清单 c、沪宁城际铁路铺轨Ⅱ标段工程试验计划表 B、附表 a、、主要、附图 a、中铁一局沪宁城际铺轨Ⅱ标段工程形象进度图 b、吕城铺轨基地平面布置图II标段：DK95+692～DK191+312段里程范围全部铺轨工程（含苏州站站线），途经常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新站及苏州站。正线铺轨188.135km、站线铺轨22.124km、铺岔86组，其中无砟道岔42组，有砟道岔44组，铺一级道砟5.358万方。 4.2设计标准 铁路等级：客运专线 正线数目：双线 基础设施速度目标值：200km/h以上 正线线间距：4.8m 最大坡度：20‰ 最小曲线半径：1600m 到发线有效长度：650m 牵引种类：电力 列车运行方式：自动控制 行车指挥方式：综合调度 4.3本标段主要工程数量 表4-1 铺轨Ⅱ标段主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 备注 一 正线铺轨 　 　 　 1 60kg/m，CRTS Ⅰ型板式无砟轨道 km 186.227 　 2 60kg/m，SK-1双块式无砟轨道 km 1.908 　 二 站线铺轨 km 22.124 　 1 60kg/m，SK-1双块式无砟轨道 km 0.107 　 2 60kg/m，无砟过渡段轨枕 km 0.109 　 3 60kg/m，有砟过渡段轨枕 km 0.255 　 4 60kg/m，Ⅱ型轨枕、弹条Ⅰ型扣件，1667根/km km 8.824 　 5 60kg/m，混凝土宽枕、弹条Ⅰ型扣件，1760根/km km 9 　 6 50kg/m，Ⅱ型轨枕、弹条Ⅰ型扣件，1440根/km km 3.792 包括机务折返段1.015km 7 50～60异型轨 对 5 　 三 铺道岔 　 　 　 1 60kg/m,1/18，无砟道岔，客专线（07）001，左开 组 4 　 2 60kg/m,1/18，无砟道岔，客专线（07）001，右开 组 6 　 3 60kg/m,1/18，无砟道岔，客专线（07）009，左开 组 6 4 60kg/m,1/18，无砟道岔，客专线（07）009，右开 组 6 5 60kg/m,1/18，无砟道岔，客专线（06）01，左开 组 8 6 60kg/m,1/18，无砟道岔，客专线（06）01，右开 组 12 7 60kg/m,1/18，有砟道岔，GLC(07)03，左开 组 8 　 8 60kg/m,1/18，有砟道岔，GLC(07)03，右开 组 8 　 9 60kg/m,1/12，有砟道岔，SC330，左开 组 1 　 10 60kg/m,1/12，有砟道岔，SC330，右开 组 5 　 11 60kg/m,1/12，有砟道岔，GLC(06)01，左开 组 3 　 12 60kg/m,1/12，有砟道岔，GLC(06)01，右开 组 1 　 13 60kg/m,1/9，有砟道岔，CZ577，左开 组 1 　 14 60kg/m,1/9，有砟道岔，CZ577，右开 组 3 　 15 50kg/m,1/9，有砟道岔，CZ2209A，左开 组 6 　 16 50kg/m,1/9，有砟道岔，CZ2209A，右开 组 7 　 17 50kg/m,1/9，有砟，复式交分 组 1 四 铺一级道砟 方 53581 　 4.4轨道设计标准 4.4.1正线轨道 4.4.1.1无砟轨道 沪宁正线DK0+955～DK291+435段及引入虹桥站联络线采用无砟轨道结构。无砟轨道地段非道岔区采用CRTS I型板式无砟轨道结构(图号：通线[2008]2301)，正线道岔及岔区连接段分别采用轨枕埋入式及双块式无砟轨道结构。路基采用弹性分开式扣件，桥小阻力弹性分开式扣件无砟轨道 图4-2 桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道横断面示意图 4.4.2轨道过渡段设计 本线有砟轨道与无砟轨道过渡段无砟轨道。顺 号 项目 单位 到发线 动车组 走行线 跨线车 联络线 其他站线 及次要站线 1 钢 轨 类型 kg/m 60 60 60 50 每节长度 m 无缝线路 无缝线路 无缝