带肋方钢管混凝土纯弯力学性能研究.pdfVIP

铁道建筑 2009年第10期 RailwayEngineering 文章编号：1003—1995(2009)10-0113—04 带肋方钢管混凝土纯弯力学性能研究 李毅，黄宏，张安哥 (铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，华东交通大学土木建筑工程学院，南昌330013) 摘要：通过带肋方钢管混凝土在纯弯状态下的试验研究，所设置纵向加劲肋能显著改善构件的延性，提 高构件的后期承载力。利用有限元软件ABAQUS对纯弯构件的荷载一变形关系进行计算，计算结果和 试验结果吻合较好。通过分析带肋方钢管混凝土纯弯构件在整个受力过程中的工作机理以及比较无肋 与带肋构件跨中截面的应力分布，说明了带肋构件具有良好的抗弯性能。 关键词：带肋方钢管混凝土 纯弯 承载力 有限元分析 中图分类号：TU392．3文献标识码：A 600 带肋方钢管混凝土是在钢管内壁焊接纵向加劲肋 高度，t．为加劲板件厚度，试件的长度均为1 mill， 而形成的钢管混凝土构件。带肋方钢管混凝土不仅具 厶为混凝土的立方体抗压强度，．f为钢材的屈服强 有方钢管混凝土的优点，还能有效延缓管壁局部屈曲 度，肘。和肛分别为由试验和有限元计算获得的构件 的发展，提高大宽厚比构件的局部稳定性和极限承载 抗弯承载力。 力，适用于在桥墩、高层和超高层建筑中应用。 混凝土的用料如下：425号普通硅酸盐水泥；石灰 国内外已有研究者对带肋方钢管混凝土构件进行 岩碎石，最大粒径25mm；中砂，砂率为0．35。混凝土 了试验和理论研究。Tao等…进行了19个轴压短柱的 的水灰比为0．5，重量配合比为水泥：水：砂：碎石=1： 试验研究；张耀春等旧1进行了18个轴压短柱的试验研 0．5：1．52：2．83。混凝土标准立方体强度．厂拙由同条件 究，并采用有限元软件对其进行了计算；Tao等D1对带 成型养护的150nl／n立方体试块测得，然后换算成强度 肋方钢管混凝土压弯构件进行了试验研究；Ge和 标准值厶。钢材的屈服强度．‘由标准拉伸试验确定。 Usami【40和Kwon等b1分别进行了6个和14个轴压短柱 制作带肋方钢管时，先按预定的尺寸切割下4块用 的试验研究。到目前为止，还未见带肋方钢管混凝土 于制作钢管的钢板，然后沿纵向在其预定位置焊接加劲 纯弯力学性能的研究报道，本文将对其纯弯力学性能 肋，再拼焊成钢管。对应每个试件加工两个板厚为lO 展开研究。 mill的方形钢板作为试件的盖板，盖板和方钢管采用角 本文拟进行2个纯弯构件的试验研究，以考察带 焊缝进行连接，先在空钢管一端将盖板焊上，另一端等 肋方钢管混凝土在纯弯受力状态下的力学性能，并利 混凝土浇灌之后再焊接。采用人工搅拌配制混凝土，浇 用有限元软件ABAQUS对纯弯构件的荷载一变形关系 筑时将方钢管竖立，从顶部分层灌入混凝