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基于模糊约简的高速列车舒适性综合评价铁道学报.pdf
第32卷第5期 铁 道 学 报 V01．32No．5
2O1 October
O年10月 OFTHECHINARAII，WAYSOCIETY 2010
JOURNAL
文章编号：1001-8360(2010)05—0098—05
基于模糊约简的高速列车舒适性综合评价
王海涌1， 王晓明1’2， 党建武
(1．兰州交通大学电信学院，甘肃兰州730070；2．兰州理工大学，甘肃兰州730050)
摘要：通过对影响高速列车舒适性的多种因素进行综合比较和分析，构建具有科学性、可测量性的高速列车舒
适性综合评价指标体系，并利用粗糙集理论和模糊理论建立一种约简的高速列车舒适性综合评价方法。通过实
例验证，表明其评价过程更具科学性、直观性和方便性。
关键词：粗糙集；模糊约筒；高速列车；舒适性评价
中图分类号：U238文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1001—8360．2010．05．018
EvaluationofComfortof
Comprehensive
TrainsBasedon Reduction
High。speed Fuzzy
WANG Jian—WUl
Hal—yon91，WANGXiao—ruin91”，DANG
(1．SchoolofElectronicandInformation
Engineering，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China)
2．Lanzhou of 730050。China)
UniversityTechnology，Lanzhou
with of in is to
China，it comfort
Abstract：Alongrapiddevelopmenthigh—speedrailways veryimportantstudy
of trains．Inthis factors tocomfortof trainsare
high—speed paper，thecontributing high—speed
and andthe ofscientificandmeasurableindexesfor evaluationof
comparedanalyzed system comprehensive
comfortof trainsisestablished．Meanwhile，areducedmethodfor evaluationof
high—speed comprehensive
comfortof trainsisshownthe setand resultsareachieved
theories．Satisfa
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