舱段内外传热过程的数值模拟.pdfVIP

2005 Fluent 中国用户大会论文集 舱段内外传热过程的数值模拟 黄冬梅 周维 北京天源博通科技有限公司 摘 要: 保证舱段内仪器设备良好的工作环境是保证飞行器正常工作的必要条件，因此舱段壳体保温材料的传热性能是关 键。本文论述了舱段内外热量传递的过程，并通过 Icepak 热分析软件对该传热过程进行了数值模拟。提供了某舱段在舱体 内外温差较大情况下的瞬态传热过程，为舱段设计提供了有力的依据。 关键词: 舱段 传热 数值模拟 1 前 言 二十一世纪，人类社会迎来了一个高科技迅猛发展的黄金时代。尤其是中国的航天科技水平，神六 的成功发射，宇航员在太空中穿舱活动，完成太空实验任务，飞船的成功返回。这是多么令人鼓舞的历史 性重大事件。有一天，人类势必要在火星或者更加遥远的星球上踏上自己的脚印。这些航天飞行器通常都 是由一个一个的舱段组成，舱段内通常安装有大量的电子设备。而电子设备对舱内温度控制又有很高的要 求，通常电子产品只能在一个合适的温度范围内工作，环境温度过高或过低都会引起电子产品失效，从而 不能正常工作。因此要保证电子产品一个良好的工作环境，是保证飞行器成功飞行的必要条件。本文对某 假设舱段内外传热进行了瞬态数值模型，旨在描述一种计算该类型问题的模拟方法，同时也为我国飞行器 热设计提供一种手段。 2 传热过程的数学描述 [1] 热量从壁面一侧的流体传递给另一侧流体的全过程称为传热过程 。 传热过程有如下特点： 1）传热过程至少包含了三个串联的环节，其中两个环节有流体参与换热； 2 ）传热过程至少包含了两种以上的换热方式：固体本身的导热以及流体与固体表面的对流换热。对流换 热可能是强制对流，可能是自然对流；也可能是相变对流换热。甚至可能是对流与辐射的复合换热。 传热过程的计算[2,3] ： 如果圆管内外径为d 和 d , 内侧和外侧表面积分别为A 和 A ;圆管内外流体的温度以及与内外圆管壁面 i o i o 的表面传热系数分别为t , h 以及t , h ;圆管内外壁温分别为t 和t ,管壁热导率为λ, 则管内流体与 fi i fi o wi wo 管内壁的对流换热量为 Φ A h (t −t ) .(1) 1 i i fi wi 通过管壁导热传递的热量为 t −t Φ2 wi wo (2) 1 d ln o 2πλ d