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路在综合交通运输体系中的比较优势.pdf
文章编号:1003—1421(2007)12—0012-03中图分类号:F512.3文献标识码:B
铁路在综合交通运输体系中
的比较优势
贺玉龙,杨立中
61
(西南交通大学环境科学与工程学院,四川成都 0051)
候、能力大、运输成本低、通用性
摘要:对综合交通运输体系中的铁路、公路、水路、航空、管道等 好,承担了我国中长途的主要客货
运输方式,从土地占用、能源消耗、环境污染和运输安全4个方面进 运输;公路运输覆盖面广、机动灵
行分析,说明铁路具有运量大而占地较少、能耗较低、环境污染较 活、辐射性强,更多地承担了中短
小、安全保障好的比较优势,加快发展铁路有利于节能降耗、减少污 途客货运输;海运和内河运输投资
染,促进我国经济社会又好又快发展。 小、能力大、运输成本低、占地少、
能耗低,污染少,一直是我国大宗
关键词:综合交通运输体系;铁路;公路;航空
货物长途运输尤其是外贸货物的
主要运输方式;航空运输速度快、
协调发展、加快构建和谐社会等方 受地形限制小,在长途旅客运输中
交莲裂雾篙裳誊 面具有重要作用。综合交通运输体 具有一定优势;管道运输能力大、
基础产业,对改善经济空间布局、 系由铁路、公路、水路、航空、管道5 占地少、安全性能好、运输成本低,
拉动地区经济开发、促进区域经济 种运输方式组成。铁路运输全天 对保证石油生产持续稳定增长、促
息化管理的先导,只有他们办好 首先要求的是管理的信息化和自 的通用普及型财务软件已经无法
了,信息化管理的细胞才能在我们 动化。它要求对企业职工进行信息 适应企业管理精益化和国际化的
的经济机体中发生裂变,才能得到 化素质的培养,对企业信息资源进 需求,企业在构建财务信息系统
全面的推广应用。为此,要以市场 行充分的组织利用。企业财会人员 时,高端专业型财务软件将成为首
为导向,加速发展信息化管理的基 应当是企业信息资源的制造者、组 选。构建适应现代企业管理思想,
础产业,加速开拓国内外市场,实 织者,而且是高效率的利用者。信 符合现代企业发展方向,有效促进
现与国际市场接轨,跟上国际先进 息化管理模式的建立,将从根本上 企业财务管理的信息系统,已成为
水平,进入全球科技经济的网络 改变企业的营销模式、生产模式、 建设现代财务信息化的伟大使命。
系统。 分配模式和管理模式,财会管理模
收稿日期:2007-09-1l
(5)增强信息化管理的主体意式也必将发生根本的变化。
修订日期:2007-10-16
识。企业的管理体制必须现代化, 加入WTO后,中国企业在管
作者简介:杨涛(1976-),男,新疆
必须充分发挥科技人员及每一个 理思想和管理手段上面临着巨大 哈密人,铁道部资金清算中心信息处会计
员工的积极性和创造性,要依靠科 变革,财务信息化作为企业财务管 师,北京交通大学经济管理学院在读硕士
技进步、知识更新和智慧来提高劳 理思想和管理手段的承载体,也将 研究生。
动生产率和经济效益。信息化管理 随着企业管理的变革而变革。传统
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