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高速公路主线流量对入口加速车道设计影响分析.pdf
第13卷第2期 中 阁 公 路 学 报 v01．13
No．2
2000夸4莠 China of and
Journal
Highway
Transport
：： ：：
文章编号：1001—7372(2000)02．010804
高速公路主线流量对入溜加速车道设计影响分析
李硕1，张样2
摘臻：提出了以高速会路加速丰道台流等待理论为基础的加速车道长度设计方法和以排队论为
基础的八口匝遭受通控制方法。这些方汝克服了传统方法中忽祝主线交通费的情况，特别是在主践
较为糖罄辨条传节夯速车遘上莓驭瓣谤涟，蹿正璃蛾设哥扫逮事遵长度，避兜交运穰臻争交逮事敌
有一定的理论意义。
关键词；高速公路；入口匝道；加速车道；奢流；等待排队；主线；交通量
中疆分类号：U412+352，12
文献檬设码：A
An of on
applicationstudymerging
theorydesigning
accelerationlanefor
expressway
LIShu01，ZHANG
Yan92
ofCivil
(1tCollegeEngineering·HunanUniversity。Changsha410082，China；
￡，ResearcheenterofTrafficPlan，懿enzhen
518031．China)
Abstract：This a new onaccelerationlanethat
paperpresents designphilosophy thetraffic
volumesonmainlineof andon areconsideredinthe of
expresswayramp the
computation
accelerationlane are the
based0n and theoriesof
length．Themethodology mergingqueuing
methodis for
theconditionof trafficonma
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