ZL2隧道通风专项方案.docVIP

隧道通风专项方案 一、编制依据和原则 施工通风是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。 1、通风设计依据 ⑴ 左黎高速隧道施工图； ⑵《公路路瓦斯隧道技术规范》； ⑶《公路隧道工程施工技术指南》； ⑷《公路隧道工程施工安全技术规程》； ⑸《煤矿安全规程》等煤矿现行有关规范、规程等。 2、编制原则 （1）严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 （2）坚持技术先进性，科学合理性，适用性，安全可靠性与实事求是相结合。 （3）对现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。 二、工程概况 1、工程概况 左黎高速公路ZL2合同段，地处山西省晋中市左权县境内，起讫里程为：YK16+900~K32+000，标段全长14.954Km。共有分离式隧道3座，其中包含中隧道1座、短隧道2座。分别是柏管寺隧道、小寨隧道和故驿隧道。分离式隧道左线共长1124m，右线共长1213m，合计单线长2337m。 ZL2标隧道工程一览表 序号 中心桩号 隧道名称 长度 (m) 最大 埋深(m) 纵坡 (%) 平曲线 线间距 (m) 1 ZK17+156.5 柏管寺隧道(左) 265 84 -1.507 A-400，R-∞ 24.9 2 YK17+138.5 柏管寺隧道(右) 277 86 -1.40 R-1000，A-430 28.1 3 ZK17+929.5 小寨隧道(左) 589 106 -2.5 R-∞,A-420，R-1000 30.2 4 YK17+919.0 小寨隧道(右) 590 109 -2.5 R-∞,A-430，R-1050 30.5 5 ZK28+065.0 故驿隧道(左) 270 65 0.5 R-∞ 16.1 6 YK28+087.0 故驿隧道(右) 346 86 0.5 R-∞ 20.1 小 计 2337 各隧道长度及围岩级别见下表： 隧道长度及围岩级别 序号 隧道名称 长度 (m) 各级围岩长度(m) 洞门及明洞 Ⅴ级围岩 Ⅳ级围岩 Ⅲ级围岩 卵石土、碎石层 浅埋偏压 深埋 浅埋 深埋 1 柏 管 寺 隧道 左线 265 20 70 50 105 20 右线 277 20 67 50 105 35 2 小寨隧道 左线 589 8 91 160 330 右线 590 10 96 20 80 384 3 故驿隧道 左线 270 43 52 40 30 55 50 右线 346 45 90 31 40 85 55 总 计 2337 146 142 395 100 90 590 874 637 680 874 各级围岩支护参数表 衬砌类型 初期支护 二次 衬砌 辅助 施工 锚杆 钢筋网 喷射砼 钢拱架 Ⅴ级 围岩 S5j 卵石土、碎石层 φ42×3.5 小导管L=3.5m (纵)60×120(环) φ8钢筋网 20×20cm C20喷射砼 厚26cm I20钢拱架 间距60cm 45cm钢砼 有仰拱 管 棚 超前自进式锚杆 S5a 浅 埋 偏 压 D25注浆锚杆 L=3.5m (纵)60×120(环) φ8钢筋网 20×20cm C20喷射砼 厚24cm I18钢拱架 间距60cm 45cm钢砼 有仰拱 管 棚 超前导管 S5b 深 埋 D25注浆锚杆 L=3.5m (纵)80×120(环) φ8钢筋网 20×20cm C20喷射砼 厚24cm I18钢拱架 间距80cm 45cm素砼 有仰拱 超前导管 Ⅳ级 围岩 S4a 浅 埋 φ22药卷锚杆 L=3.0m (纵)100×120(环) φ8钢筋网 20×20cm C20喷射砼 厚22cm 格栅钢架 间距100cm 40cm素砼 有仰拱 — S4b 深 埋 φ22药卷锚杆 L=3.0m (纵)120×120(环) φ8钢筋网 20×20cm C20喷射砼 厚20cm 格栅钢架 间距120cm 40cm素砼 无仰拱 — Ⅲ级 围岩 S3 深 埋 φ22药卷锚杆 L=2.5m (纵)120×120(环) φ6钢筋网 20×20cm C20喷射砼 厚10cm — 35cm素砼 无仰拱 — 本标段隧道Ⅴ级、Ⅳ围岩占暗洞长度的60%，总体围岩较差，且隧道工程分散，同时隧道进出洞口均距阳涉铁路较近，施工进度与安全管理是本标段施工管理工作中的重点。 2、地形、地貌 根据沿线地貌分