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路基清表施工方案
中国铁建
编 制:
审 核:
批 准:
中铁二十三局集团怀集公路工程指挥部
二○ 年 月目 录
一、工程概况: 1
二、一般要求: 1
三、施工准备工作: 1
四、施工部署: 2
五、工作范围及进度计划 3
六、施工方法: 3
七、安全措施 5
一、工程概况:
我标段全长8.418 km,起止里程为K38+100~K46+517.69,路线大体呈南北走向,基本沿东陂河展线。路线起于湘粤两省交界的南风坳,经东坪,跨东陂河,穿沙坪隧道,经三江口、沙铺后进入丰阳镇,在柯木湾跨东陂河后紧靠河岸跨省道S114,经下十咀村东,跨辉东陂河东岸,于朱岗中学东侧上跨X836,穿鱼形山隧道后进入东陂镇;穿过尖寨后山,进入西岸镇,经鹅江、石兰寨后,穿麦田村后进入连州镇,止于连州镇新寨村得观音山,与A2设计合同段对接。第5标段起于西岸镇奎池村东陂河南岸,经新村,在沙坊村跨大龙河,经帝阁冲、内田洞、青龙头,跨金坑河,止于连州镇新寨村的观音山。
二、一般要求:
1、施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。
2、施工人员应认真审核图纸,充分理解并认真执行施工图纸要求。
3、施工人员应严格执行《广东省高速公路建设标准化管理规定》要求。
三、施工准备工作:
1、场地清理施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查。
2、做好施工测量工作,对一级导线点和高程控制点进行复测,对全线红线范围重新进行施工放样,同时全面复测纵横断面高程,为铺设便道提供参考依据。
3、路基清表前,项目部将组织人员将旧路两侧的边沟及护坡道的混凝土预制块拆除,旧路边坡的绿化草皮、树木采用人工配合挖掘机进行拆除,并寻找妥善地方存放,以备用。
4、认真调查、统计、核实施工范围内的障碍物及一切需拆迁的附着物(如地下电缆、光缆、管线等),并与相关部门及时联系解决。
5、根据项目部要求及本施工段的工程量的实际情况,选择合适的施工机械,配备有丰富经验的施工管理人员。
四、施工部署:
如果条件具备,我部将组织4个队伍同时施工,其中,施工一队,施工二队已经进场,施工三队计划8月22进场,施工四队计划9月10日进场,前期每个施工队伍至少配备一台挖掘机,一台推土机,5辆自卸汽车,每个施工队配备的工人不应少于8个,可以满足进度要求。清理的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界桩边界之处,并统一运至弃土场,我标段弃渣场共设置3处,位置分别在K38+700,K40+660,K45+240,满足弃渣和土方调配要求。机械进场线路具体见线路布置图(附图)。
五、工作范围及进度计划
队伍名称 工作范围 计划时间 备注 施工一队 K38+100-K39+500 8.30-9.8 清表完成后开始铺设此段便道 K39+500-K40+200 9.10-9.20 施工四队 K40+200-K41+300 9.10-9.30 此处为高挖方,施工难度加大,清表的同时铺设施工便道 施工三队 K41+300-K42+100 8.25-9.3 K42+100-K43+900 9.5-9.30 施工二队 K45+800-K46+517 8.23-8.28 K44+720-K45+800 8.30-9.7 K43+900-K44+720 9.9-9.19
六、施工方法:
本段路基的清表工作主要采用挖掘机、推土机联合作业并人工配合,自卸车运输施工的施工方法。
1?、根据施工图纸,由测量队准确测量铁路线路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰线标记清楚。利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。
2?、开工之前,管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训,进行技术交底,防止事故发生。
3、线路无水段挖除树根后,清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制,完成后再进行挖树根等工作。
4、 将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界桩边界之处,并统一运至弃土场,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。
5、对于一般的水田地段清表厚度从原地面之下30㎝计。对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下20㎝计。对于淤泥质土应清除后,换填粗砂、碎石及挤密碎石等。对于耕地较厚的局部水田地段,应根据实际情况进行清表。
6、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实,并对其碾压至规定的压实度为
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