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簧片阀推力系数的实验研究和数值模拟 谭书鹏 ,。卢 阳’,黄官飞’,刘 畅’, 郭 蓓’。赵亚丽 , 王 维 (1.西安交通大学能源与动力工程学院压缩机研究所,陕西 西安 710049;2.北京恩布拉科雪花压缩机有限公司,北京 101312) 摘【 要】:阀片的运动在制冷压缩机性能模拟中非常重要 ,然而,制冷压缩机 中簧片 阀的推力系数很难获得 ,提出了一种测量簧片阀推力系数的方法。由于簧片阀的特性, 我们用应变仪去测量簧片阀的推力系数,并用最小二乘法对实验数据拟合,得到了推 力系数和阀片升程的相关性函数;另外,建立了计算流体动力学模型来探讨在不同气 阀升程下作用在簧片阀上的力的分布。在这个模型中通过等效力矩法获得等效力,得 到了实验中相应的作用在阀片上的力,并与实验结果进行了对比。结果表明:无论工 作介质是R600a或者空气,虽然簧片阀的推力系数是关于气阀升程的函数,但其值始 终是近似 恒定 的。 关【键词】:簧片阀;推力系数 ;实验;CFD 中图分类号:TH457;TB652 文献标志码 :A 文章编号:l006—2971(2015)01—00l1一O5 ExperimentalStudyandNumericalSimulationonReedValveThrustCoefficient TANShu—peng,LUYang,HUANGGuan-fei,LIUChang,GUOBei,ZHAOYa-li,WANGWei (1.CompressorInstitute,SchoolofEnergyandPowerEngineering,XianJiaotongUniversity,Xian710049,China;2.BeijingEmbracoSnowflakeCom- pressorCompanyLtd.,Beijing101312,China) Abstract:Thevalvemovementisessentialintheperformancesimulationofarefrigerationcompressor.However,itisusuallyhardto obtainthethrustcoefficientofthereedvalveinrefrigerationcompressor.Inthispaper,amethodofmeasuringthereedvalvethrust coefficientswaspresented.Duetothecharacteristicofthereedvalve,astraingaugewasusedtomeasurethereedvalvethrusteoef- ficient.Thecorrelationfunctionbetweenthethrustcoefficientandthereedvalveliftwereobtainedbycurvefittingusingtheme山od 臻胍 ofleastsquares.Inaddition,ComputationalFluidDynamicsmodelwasbuilttoexplorethedistributionofforceonthereedvalvean— derdifferentvalvelifts.Inthismodel,anequivalentmomentmethodisusedtoobtainequivalentforce,correspondingtotheforceon 璺№ thevalvemeasuredintheexperiment,andwecomparedtheexperimentaldataandsimulationdata.Theresultsindicatedthatnomatterworking 壅 medium isR600aorair。thethrustcoeffieientofthereedvalveiSalwaysanapproximateconstantasafunctionofthevalvelift. Keywords:reedvalve;thurstcoefficient;experiment;CFD 1 引言 缩机气阀的推力系数具有深远的实际意义。 往复压缩机广泛应用于各个领

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