新建铁路武汉至广州客运专线站前工程技术标文件.docVIP

3.桥梁工程的施工方案、施工方法及施工工艺 3.1.工程概况 3.1.1.工程数量 本标桥梁工程量较大，工程艰巨，地形复杂。本标段线路全长142.483km，桥梁总计99座，合计65.857km，占线路总长的46.22％。特大桥54047.86延长米/37座，大桥10203.65延长米/40座，中桥1517.99延长米/18座，框架小桥87.5延长米/4座。跨线公路桥408.57延长米/8座，人行天桥7座。 桥梁设计情况详见“表3-3-1 大中桥、特大桥工程一览表”。 桥梁基础主要为钻孔桩基础和扩大基础两种型式，岩溶地区的个别扩大基础采用钻孔桩加强，钻孔桩的直径主要以1m和1.25m为主，个别特殊桥梁桩径设有1.5m、2.0m。旱桥、谷架桥、分（滞）洪区一般采用双线矩形空心墩，水文桥梁一般采用双线圆端型空心墩、墩身高度较小的采用实心墩。桥台为双线钢筋混凝土空心桥台。 桥梁所处地区地质覆盖层主要为粘土、砂、圆砾土、碎石土、卵石土，下伏基岩主要为砂砾岩、砂岩、泥岩、页岩夹炭质页岩、灰岩、页岩。主要的不良地质表现为部分桥址范围内上覆土层具弱膨胀性，下伏基岩节理裂隙、岩溶、岩溶水发育，地下水极有可能形成管道流，个别地方环境水具有中等侵蚀性，环境土具有弱酸性腐蚀。局部地段岩溶发育强烈，且发育溶洞规模较大，溶洞多为孔洞，连通性较好，已基本形成较完整，较大规模的溶蚀洞穴系统，含丰富的岩溶地下水。 3.1.2.工程特点、重点及施工对策 3.1.2.1.工程特点 本工程桥梁具有分布密度大，特大桥、重点桥所占比重高，桩深、墩高、新技术含量大、施工复杂的特点。上部结构施工方法多样，既有移动模架法，又有膺架法、挂篮悬灌施工、预制架设等。 表3-3-1 大中桥、特大桥工程一览表 序号 中 心 里 程 桥 梁 名 称 孔 跨 式 样 全 长(m) 墩 台 类 型 基 础 备 注 类 型 台 墩 桩长/根数 1 DK1989+875 三王石特大桥 9×32+(40+56+40) 钢混连续结合梁+20×32 1097.22 空心桥台 矩形墩 桩基 20、21.5/18 8～50/235 有溶洞 2 DK1991+776 观音山中桥 2×32 77.5 空心桥台 矩形墩 桩基 18、21/18 31/6 空心墩 3 DK1991+997 观音山大桥 6×32 207.96 空心桥台 矩形墩 桩基 8、36/18 12～24/30 实心墩 4 DK1994+418 南水 特大桥 55×32 1813.83 空心桥台 矩形墩 桩基 21、26/18 12～68/495 31～32墩间为航道 ；30～31号墩为水中墩采用草袋围堰 5 DK1995+802 东风林场大桥 7×32 240.67 空心桥台 矩形墩 桩基、1个扩大基础 18、33.5/18 8～36.5/6 6个实心墩 6 DK1997+544 白土特大桥 47×32 1548.58 空心桥台 矩形墩 桩基 17、26/18 10～59/318 19个实体墩、27个空心墩； 有溶洞 7 DK1999+822 欧冲山1号大桥 10×32 339.214 空心桥台 矩形墩 扩大基础 桩基 8m / 24 5个实体墩\ 4个空心墩 8 DK2000+961 欧冲山2号大桥 4×32 142.53 空心桥台 矩形墩 桩基 39、14/18 10～26/18 3个实心墩 9 DK2001+985 龙皇洞大桥 11×32 371.528 空心桥台 矩形墩 桩基 38、66.5/18 18～71/66 5个实体墩 \ 5个空心墩 10 DK2002+272 龙皇洞中桥 2×32 79.502 空心桥台 矩形墩 桩基 59、63/18 57 / 6 空心墩 11 DK2003+206 白沙溪特大桥 41×32 1353.19 空心桥台 矩形墩 桩基 51、64/18 30～86/421 空心墩 12 DK2004+807 下畔 大桥 4×32 142.94 空心桥台 矩形墩 桩基 38～42/18 41.5～44/18 实心墩 13 DK2010+781 樟市 特大桥 67×32 2205.39 空心桥台 矩形墩 桩基 26、62/18 8～81/464 25个实体墩 51个空心墩；有溶洞 14 DK2013+771 南约 中桥 2×32 79.5 空心桥台