不同温度下磷酸铁锂电池内阻特性实验研究.pdfVIP

辣 技 ‘ 不同温度下磷酸铁锂电池 内阻特性实验研究 林春景 ， 李 斌 ， 常国峰 t一， 许思传 1,2 (1．同济大学汽车学院，上海 201804；2同济大学 新能源汽车工程中心，上海201804) 摘要：以电动汽车用能量型磷酸铁锂动力电池为研究对象，通过不同温度(一2O～40℃)下的电池充放电实验和混合脉 冲功率特性法(HPPC)测量电池内阻，研究了环境温度和荷电状态(soc)对电池充放电欧姆内阻、极化 内阻和总电阻的 影响。结果表明：随着温度降低 。充放电欧姆内阻和极化内阻均增加，但欧姆 内阻的变化率大于极化内阻；欧姆内阻是电 池内阻的主要组成部分，对温度的敏感性比极化内阻更高 ；随着温度降低 ，欧姆 内阻增加的变化率逐渐增大；在某一固 定温度下，极化内阻比欧姆内阻受 SOC的影响更大 ；SOC在0．2—0．8范围内，电池充放电内阻基本稳定，动力电池的 荷电状态应控制在此区间内，以获得 良好的功率特性。 关键词 ：磷酸铁锂动力电池；环境温度；混合脉冲功率特性法；欧姆内阻；极化内阻；荷电状态 中图分类号：TM912．9 文献标识码 ：A 文章编号：1002—087X(2015)ol一0022—04 ExperimentalstudyoninternalresistanceofLiFePO4batteriesunder differentambienttemperatures LINChun-jing ，LIBin ，CHANGGuo-feng，XUSi-chuan。 ． SchoolofAutomotiveStudies，Ton@ University,Shanghai201804，China；2．CleanEnergyAutomobileEngineeringCenter, TongiiUniversiyt,Shanghai20180,1，China) Abstract：TakingtheLiFePO4powerba廿erywithlargecapaci~astheexperimentalsubject，chargingd／ischarging experimentsandhybridpulsepowercharacterization (HPPC)wereconducedunderdifferentambienttemperatures (一20—4o℃)tostudytheeffectoftemperatureonohmic。polarizationandtotaIresistances．Experimentalresults show thatohmic and polarization resistancesboth increase during charging and discharging processeswhen temperature decreases． and the growth rateofohmicresistance iSmuch higherthan thatofthe polarization resistance．Comparedwithpolarizationresistance，ohmicresistancewasthemajorpartoftotalresistanceandmuch sensitivetotheambienttemperaturevariation．Thegrowt hrateofohmicresistancealsokeptgrowingwhenambient temperaturedecreased．Underacertainambienttemperature，SOChadmoreeffectonpolarizationresistancethan ohmicresistance．TotaIresistancewasstablewithSOCvariationwhenSOCwasbetween0．2and0．8．Thus．power batteriesshouldbeoperatedinthisSOCra