基于Wifi和Zigbee的地下隧道环境监测系统设计.pdfVIP

_陈同济鹏大杰学控制唐科晓学城与工程刘系登跃何斌 信息技术推 陈鹏杰 设计了适用于城市轨道交通的地下隧道环境监测系统，融合了高速的Wifi网络和低速的Zigbee网络a首先根据隧道 的环境特点，结合不同的无线网络技术，提出系统的总体结构。然后针对不同的环境数据，给出了传感器节点软硬件设计方案。 最后，设计了基于PC端和Android端的监测软件，实现对隧道环境的实时监测。实验结果表明，系统在振动监测方面具 有 良好的性能。 DOI：10．3969／j．issn．1001—8972．2015．03．041 基于 W 和 Zigbee的 地下隧道环境监测系统设计 引言 近些年来，我国的轨道交通正在迅猛发展，但因缺乏 有效的监测技术与预警系统，地下隧道结构变形导致的事 故频发。地下隧道系统本身和周边环境的变化都会导致其 结构性能的劣化，包括施工期对周围土层的扰动、底层土 体的不均匀沉降、隧道上方地表加卸荷载和列车振动等因 素。地下结构因其空间狭小、环境复杂的特点已经成为目 前无线传感网络的应用热点。 图 1 系统结构图 地下隧道环境的特殊性导致无线传感网络需要测量的 数据种类繁多，按照传感器信号的特点可以分为缓变信号 至局域网内。当其工作在 和剧变信号。缓变信号包括位移、倾斜角、温湿度等参数， Wifi—Adc模式下时，节 此类信号的变化较慢，相对稳定，因此所需的采样频率较 点高速采样振动传感器的 低，无线传感网络传输的数据量较小，多使用Zigbee或 电压值，并将大量数据通 MCU STM32 GPRS等低速的网络技术。振动信号属于典型的剧变信 过路 由器发送至监测终端。 号，采样频率需要几十至上百赫兹，传统的无线传感网络 在该系统 中，Android手 难以传输如此大量的数据 。 机、笔记本电脑和台式机 本文设计了一种Wifi和 Zigbee无线网络融合的地下 均可作为监测终端对地下 图2 节点硬件结构图 隧道环境监测系统。该系统兼容了用于缓变信号采集的 环境参数进行实I~,IA9监测 Zigbee网络和用于剧变信号采集的W币网络，同时开发 和保存。 一 套无线传感网络监测软件 ，实现 PC端和手机端对地下 缓变信号节点设计 隧道环境的实时监测。 缓变信号节点负责采集倾斜角、温度、位移等传感器 系统总体概述 的电压数据，对节点的硬件性能和网络速度要求较低， 该地下隧道检测系统 由无线路由器、无线传感网节点 使用STM8系列单片机作为MCU，并使用支持透明传 和监测终端组成，系统结构图如图1所示。无线路由器是 输的串口转Zigbee模块接入无线传感网络 ，定时触发 系统的核心，将无线传感网节点和监测终端连接至同一个 STM8内部的AD采样电压值并发送至剧变信号节点。 局域网内，并通过局域网把节点监测的环境数据传输至监 剧变信号节点 测终端。无线传感网节点包括缓变信号节点和剧变信号节 节点硬件设计 点。缓变信号节点采集倾斜角、裂缝、温湿度等低速传感 剧变信号节点由电源模块、处理器 MCU模块、模数 器信号，通过Zigbee网络将数据先传输至剧变信号节点。 转换模块、Zigbee模块和Wifi模块组成，节点硬件结构 剧变信号节点融合了高速的W i网络和低速的Zigbee网 图见图2。电源模块使用外部5V电源适配器给整个节点 络，