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重庆高速公路网 交通量综合统计数据标准 （征求意见稿） 重庆市交通运行监测与应急调度中心 2014.3 目 录 1. 总则 3 1.1. 编制目的 3 1.2. 规范性引用文件 3 1.3. 主题内容 4 1.4. 适用范围 4 1.5. 术语和定义 4 2. 基础信息标准 6 2.1. 路段划分及编码 6 2.2. 路段基础信息 7 2.3. 高速收费站基础数据 7 2.4. 固定测速仪基础数据 8 2.5. 交调站基础数据 8 2.6. 车检器基础数据 8 2.7. 渝籍机动车注册信息 8 2.8. 非渝籍车档案数据 8 3. 数据采集标准 8 3.1. 检测设备布局要求 8 3.2. 检测设备编码规则 9 3.3. 检测设备运行技术要求 9 3.4. 采集数据质量要求 10 3.4.1. 交调数据采集 10 3.4.2. 收费数据采集 10 3.4.3. 车检器数据采集 11 3.4.4. 固定测速仪数据采集 11 3.5. 系统间时钟同步要求 11 4. 数据交换标准 12 4.1. 通信协议 12 4.2. 数据交换格式 15 4.3. 数据交换质量要求 15 5. 指标体系 16 5.1. 交通量相关指标定义 16 5.1.1. 交通流量指标 16 5.1.2. 车速指标 20 5.1.3. 拥挤度指标 21 5.1.4. 交通流量结构指标 23 5.2. 算法 24 5.2.1. 由测速数据测算交通量 24 5.2.2. 由车检器数据测算交通量 25 5.2.3. 由高速出口数据测算交通量 25 5.2.4. 平均车速 27 5.2.5. 拥挤度 28 5.2.6. 货车及超载相关统计 30 5.3. 车型区分 31 总则 编制目的 1.1.1为充分利用重庆高速公路路网布设于高速公路沿线的车检器、固定测速仪和收费站数据采集设备所采集的实时数据，间接计算以路段为单位的交通量，以弥补正规交调站布局上的不足，特制定本标准。 规范性引用文件 1.2.1本标准的制定过程，参考引用了下列规范性文件的相关要求： 《JT/T 132-1994 公路数据库编目编码规则》 《JT/T 697.2-2009 公路信息基础数据元》 《JT/T 697.7-2009 道路运输信息基础数据元》 《JT/T 697.13-2009 收费公路信息基础数据元》 《GA/T 959-2011机动车区间测速技术规范》 《GA/T 833-2009机动车号牌图像自动识别技术规范》 《GA/T 497-2009公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》 《国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划(交规划发[2008]364号)》 《公路交通情况调查统计报表制度2009》 《公路网运行监测与服务暂行技术要求》 《重庆市高速公路网运行效率评价研究报告》 《关于加强公路交通情况调查设备技术管理的指导意见》 《关于调整公路交通情况调查车型分类及车辆折算系数的通知》 《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》Transmission Control Protocol/Internet Protocol”的缩写，意为“传输控制协议/因特网互联协议”，是Internet最基本的协议、Internet国际互联网络的基础，由网络层的IP协议和传输层的TCP协议组成。TCP/IP 定义了电子设备如何连入因特网，以及数据如何在它们之间传输的标准。是一种详细规定了浏览器和万维网服务器之间互相通信的规则，通过因特网传送万维网文档的数据传送协议。Hypertext Transfer Protocol over Secure Socket Layer”的缩写，意为“建立在安全套接层基础上的超文本传输协议”，旨在确保通过互联网进行超文本传输的安全性，传送源与目的之间的可信性，以及传输内容的保密性。 1.5.14 SOAP：英文“Simple Object Access Protocol”的缩写，意为“简单对象访问协议”，是一种轻量的、简单的、基于XML的协议，使用基于XML的数据结构和超文本传输协议(HTTP)的组合定义了一个标准的方法来使用Internet上各种不同操作环境中的分布式对象。它被设计成在WEB上交换结构化的和固化的信息。Description Language”的缩写，意为“WEB服务描述语言”，它是一基于XML的机器可阅读的语言，用于描述Web service及其函数、参数和返回值等接口信息。Universal Description, Discovery and Integration”的缩写，为通用描述、发现与集成服务主要用来同步因特网中的计算机时钟。km/h～120km/h行驶的车辆图像捕获率应达99%以上，车牌号识别率白天不小于90%，夜间不小于80