内部EGR对柴油机燃烧排放性能影响的研究.pdfVIP

汽 车 工 程 2014年 (第36卷)第9期 AutomotiveEngineering 2014194 内部 EGR对柴油机燃烧排放性能影响的研究术 卢小锐，高文志，高 博，王 双，张 晶 (天津大学，内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072) [摘要] 本文提出一种采用双峰排气凸轮实现内部EGR的方案，并利用AVLFIRE软件对某柴油机的工作过 程进行三维数值模拟，研究了内部 EGR对发动机进气过程中缸内气体流场、湍动能分布、O：浓度分布、放热率和燃 烧排放物的影响规律，进行了采用与不采用内部EGR8个工况的排放对比试验，验证了双峰排气凸轮方案对降低 柴油机 NO 排放的效果 ，为低成本改进柴油机的燃烧排放性能提供了参考。 关键词：柴油机 ；内部EGR；数值模拟 ；燃烧排放性能 A ResearchontheInfluenceofInternalEGR onthe CombustionandEmissionPerformancesofaDieselEngine LuXiaorui，GaoWenzhi，GaoBo，WangShuang ZhangJing T／anfinUniversity，StateKeyLaboratoryofEngi~s，Tianfin 300072 [Abstract] AschemeisputforwardofadoptingtwinexhaustcamstorealizeinternalEGR，andAVLFIRE softwareisusedtoconducta3D numericalsimulationontheworkingprocessofadieselenginetostudythelaw of theeffectsofinternalEGR onthein-cylinderflow field，thedistributionsofturbulentkineticenergyandO2eoncen— tration，heatreleaserateandcombustionpollutantsintheinductionprocessofengine．A comparativeemissiontest isalsoperformedon eightworkingconditionswithandwithoutinternalEGR toverifytheNO emissionreduction effectsoftwinexhaustcams，providingreferencesforimprovingthecombustionandemissionperformancesofdiesel enginewithlow cost． Keywords：dieselengine；internalEGR；numericalsimulation；combustionandemission performances 发动机气缸内的残余废气量增加，达到降低最高燃 日IJ舌 烧温度 以减少 NO 排放的目的。内部EGR在结构 上无外部连接管和EGR阀等附件，结构简单。但这 柴油机具有燃油消耗率低和效率高的特点，有 种 内部 EGR方式对降低 NO排放的效果有限，尤其 着 良好的经济性和动力性。但 由于柴油机的燃烧特 是对于转速不高的柴油机 。 点，NO 和PM的排放较高，其中以NO污染最为严 本文中提出一种具有双峰排气凸轮结构的凸轮 重…。 目前对于满足欧Ⅲ排放法规的柴油机 ，通常 轴，这种凸轮轴使发