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隧道工程质量预防措施及处理技术 目录 一、隧道达到一级防水等级的技术措施 1、铺设防水板 2、铺设环向排水盲沟 3、混凝土防水 4、施工缝和变形缝处理 5、衬砌防水措施 6、预防裂缝的措施 二、确保衬砌混凝土耐久性的技术措施 1、碱-集料反应的预防 2、混凝土抗碳化措施 3、混凝土防裂措施 三、提高混凝土抗渗性能的技术措施 1、选好原材料 2、选好混凝土配合比 3控制混凝土浇筑质量 4、施工缝及变形缝的处理 四、塌方预防措施 五、突水、涌水处理措施 1、涌水、突泥地段地质预报 2、施工原则 3、开挖方法 4、注浆封堵施工 5、涌水突泥的应急处理措施 六、混凝土的质量控制 1、原材料选择 2、配合比设计 3、混凝土施工控制 4、裂纹控制 一、隧道达到一级防水等级的技术措施 隧道衬砌防渗、防漏从防水层质量和衬砌结构自防水质量两方面来保证，根据本工程设计情况，施工中采取以下技术措施： 1、铺设防水板 防水板铺设前混凝土表面需基本平顺；锚杆尾部外露长度切掉；防水层施工区段没有爆破作业。 防水板及土工布的铺设质量符合设计及规范要求。在灌注混凝土衬砌前，检查防水板的焊接和铺设质量，合格后才准灌注。 2、铺设环向排水盲沟 按设计要求铺设软式透水管盲沟，施工时可根据渗漏情况适当调整，水大时可加大铺设密度。在施工时先铺设排水盲沟再铺设防水板。并把盲沟引入两侧排水沟。 3、混凝土防水 通过调整配合比和掺用外加剂的方法增加混凝土的密实性，以达到防水的目的。混凝土施工前，由试验室做好配合比试验和抗渗性试验，通过控制水灰比、调整含砂率和水泥用量的方法来提高抗渗性。混凝土掺加适当的外加剂，如引气剂、减水剂等以达到防水的要求。 4、施工缝和变形缝处理 施工缝是易漏水部位，尽量少设或结合变形缝设置。严格按设计要求进行施工缝和变形缝的施工。 5、衬砌防水措施 （1）衬砌混凝土采用衬砌台车整体灌筑，混凝土连续浇筑并加强捣固。 （2）尽量减少超挖，超挖部分采用衬砌同强度混凝土浇筑回填。 （3）采用配合比最佳级配集料的混凝土，增加混凝土的密实性。 （4）采用防水混凝土，并掺加外加剂。 6、预防裂缝的措施 （1）采用混凝土整体台车灌筑，不间歇施工和加强捣固。 （2）加强对混凝土养生，设专人、专用设备进行养生。 （3）采用掺入外加剂和粉煤灰施工技术。 二、确保衬砌混凝土耐久性的技术措施 混凝土耐久性是设计的重要指标，是结构能否达到预期寿命的关键因素。分析本标段结构混凝土的工作环境和材料体系，影响混凝土耐久性的因素有碱—集料反应、碳化、抗渗等，提高混凝土耐久性，就是使混凝土具有高密实、低渗性，对环境中侵蚀性介质有足够的抵抗力。 1、碱-集料反应的预防 采取三种措施来预防碱—集料反应措施。 （1）对原材料进行选择和控制。水泥品种：选用硅酸盐水泥，C3A含量应小于8%，碱含量小于0.6%并不小于0.3%。对拟采用的粗、细骨料按照要求检验其碱活性，选用非碱活性或低碱活性集料。 （2）优化混凝土配合比设计，在满足混凝土强度指标的前提下，利用双掺技术，改善混凝土的工作性和抑制碱—集料反应的能力，即掺加高效减水剂减小水灰比，掺入足够的矿物细掺料（Ⅱ级以上粉煤灰）。为抑制碱—集料反应的破坏作用而掺入矿物细掺料，必须含有较多的活性SiO2，并有足够的掺量。 （3）控制单方混凝土中的含碱总量，根据单方混凝土中水泥、外加剂和掺加料的实际用量及其相应的含碱指标进行含碱总量计算。 2、混凝土抗碳化措施 主要采取以下措施进行控制。 （1）合理选用水泥品种，降低碳化反应。 （2）碳化速率与水灰比近似线性关系，宜采用较小的水灰比。 （3）采用低碳、低钙粉煤灰，合理选择掺量。减少其碳化影响。 3、混凝土防裂措施 混凝土浇注后，裂缝的存在是个较为普遍的现象。特别是有害裂缝的存在不但影响着结构的防水效果，达不到设计防水要求，而且直接影响着结构的安全，因此，在进行隧道的钢筋混凝土施工时，应采取有效的防开裂措施。 （1）采用较大的水灰比，降低水灰比，利用双掺降低单位体积水泥用量。 （2）合理确定分段灌筑长度 限制混凝土的灌筑长度是防止混凝土发生有害裂缝的有效措施之一。 （3）在混凝土中掺入适量微膨胀剂以补偿由于收缩损失的体积，控制有害裂缝的展开。 （4）改善养护条件，避免混凝土内外温差过大。混凝土浇注完毕后，及时喷洒养护液，增加养护时间。 三、提高混凝土抗渗性能的技术措施 通过降低水灰比，使用高效减水剂和矿物细掺料，控制侵蚀性离子的扩散系数，提高混凝土抗渗透性。 结构混凝土设计防水标准为一级，结构表面不允许有湿渍。从提高混凝土本身质量和加强施工管理等几个方面入手，对结构混凝土防渗漏采取以下措施： 1、选好原材料 优化混凝土的原材料，选用抗水性好、泌水性小、水化热低并具有一定抗侵蚀能力、质量稳定的硅酸盐