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藏木水电站场内交通工程【4#公路】、【6#公路】、【8#公路】工程交工验收质量检验报告
一、工程概况
【4#公路】路线布置于雅鲁藏布江右岸,公路起点位于藏木水电站坝址下游0.9km,与【2#公路】(K4+888.04)平交连接,终点位于藏木水电站大坝右岸供料平台,其间连接电站右岸混凝土拌和系统,施工桩号K0+000.000~K0+880.000,路线全长0.88km。
【6#公路】是藏木水电站场内交通工程连接右岸坝顶与2#渣场的道路,路线布置于雅鲁藏布江右岸,公路起点位于藏木水电站右岸坝顶,路线顺江向上游展线,至电站规划2#渣场,施工桩号K0+000.000~K0+505.000,路线全长0.505 km。
【8#公路】是藏木水电站场内交通工程连接右岸缆机平台与上游围堰的道路,路线布置于雅鲁藏布江右岸,公路起点位于电站上游围堰,路线顺江向上游展线,与【6#公路】终点平交连接,与熊玛沟回头顺江向下游延伸,终点位于藏木水电站右岸坝顶上部右岸缆机平台,施工桩号K0+000.000~K1+352.000,路线全长1.352km。
全段含路基有土石方开挖工程、路基土石方填筑工程、水泥混凝土路面、浆砌防护排水工程、锚喷支护工程、钢筋混凝土盖板暗涵工程、交通安全防护设施等。其中涵洞8道。
二、验收依据
1、《公路工程竣(交)工验收办法》(中华人民共和国交通部令2004年第3号)
2、《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》(交公路发[2004]446号)
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)
三、现场检查情况及验收组织机构概述
根据华能西藏藏木水电站筹建处下发的《藏木水电工程建设项目前期工程交工验收办法》,华能藏木分公司组织监理处、设代处及施工单位成立了藏木水电站场内交通工程【4#公路】、【6#公路】、【8#公路】工程交工验收小组。验收小组于2011年12月30日对【4#公路】、【6#公路】、【8#公路】工程进行外业检查。检查分三组进行,即支护组、路基土石方组和路面综合组,对7大项目29个检查项目进行检测。
四、检查项目及检查结果
1、路基土石方工程
边坡检测采用全站仪对【4#公路】、【6#公路】、【8#公路】抽查6个断面,测点32个,其中合格点数29个,合格率90.6%,评定为合格。
2、排水工程
(1)、断面尺寸采用3米钢卷尺测量的方法检测6个断面,其中5个断面符合设计要求,合格率83.33%,评定为合格。
(2)、铺砌厚度采用3米钢卷尺测量的方法检测,6个断面,其中6个断面符合设计要求,合格率100%,评定为合格。
3、涵洞工程
(1)、结构尺寸采用5米钢卷尺测量的方法检测,8处断面,其中7处断面符合设计要求,合格率87.5%,评定为合格。
(2)流水面高程采用全站仪进行测量,共检测6点,其中5点符合设计要求,合格率83%,评定为合格。
4、支挡工程
(1)混凝土强度采用回弹仪共检查80点,其中76点符合设计要求,合格率95%,评定为合格。
(2)断面尺寸采用5米钢卷尺测量的方法检测20处断面,其中18处断面符合设计要求合格率90%,评定为合格。
(3)表面平整度采用3米平整尺测量的方法检测12处断面,其中10处断面符合设计要求合格率83.33%,评定为合格。
(4)喷混凝土厚度采用手电钻钻孔3米钢卷尺测量的方法检测112处,其中102处符合设计要求,合格率,91.1%,评定为合格。
(5)排水孔深采用3米钢卷尺侧脸的方法检测40孔,其中32孔符合设计要求,合格率80%,评定为合格。
5、路面面层
(1)混凝土路面强度采用回弹仪共检测48处,其中45处符合设计要求合格率93.75%,评定为合格。
(2)混凝土路面相邻板高程采用目测和水准仪相结合测量膨胀缝位置相邻板高差共检测22处,其中20处符合设计要求,合格率91%,评定为合格。
(3)平整度采用3米平整尺对每车道连续检测,22处,其中20处符合设计要求合格率91%评定为合格。
(4)厚度检测采用钻芯取样机共取芯样3个全部符合设计要求,合格率100%,评定为合格。
(5)宽度、横坡采用5米钢卷尺和全站仪相结合共检测断面25个,其中23个符合设计要求合格率92%,评定为合格。
6、标志
(1)立杆竖直度采用铅垂线尺量进行两个方向测量,共检测3处全部合格,合格率100%。
(2)标志牌净高采用全站仪取不利点进行测量,共检测2处全部合格,合格率100%
(3)标志板尺寸采用5米钢卷尺进行测量,共检测2处全部合格,合格率100%
(4)标志板厚度采用千分尺进行测量,共检测5处,其中5处符合设计要求合格率100%,评定为合格。
7、波形防护栏厚度检测采用千分尺进行测量,共检测45处,其中4
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