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以人为本 克难攻坚 精细管理 雕铸精品 —沪蓉西23标 各位领导、各位同志： 大家好！欢迎大家来到恩施，相聚在秀美的沪蓉西召开山区高速公路施工管理交流会。感谢处领导给我们相互学习，共同进步的机会。下面就沪蓉西23标项目管理和施工组织上的一些经验做简要汇报（重点为野三河特大桥），希望能够通过交流，不断提高，不足之处敬请各位领导和同事批评指正。 一、沪蓉西23标项目概况 湖北沪蓉西高速公路是迄今为止湖北省投资最大、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路工程，也是目前全国建设难度最大的高速公路项目之一。我局是承建的第23合同段，总长为3.74Km，属路、桥、隧并举项目，2004年8月中标，工程有效合同造价1.64亿元人民币，合同总工期30个月。主要工程包括：路基1340.99m，隧道一座（葛耳山隧道，单洞总长1843m），桥梁两座，其中白果坝大桥440m，野三河特大桥左线952m，右线982米，涵洞一座，通道一座。其中野三河特大桥（见图1）为本标段的重难点工程，也属沪蓉西重难点工程之一。其主桥横跨野三河“V”型峡谷，为（106+200+106）m的大跨径连续刚构桥，主3#、4#墩均位于“V”型峡谷两岸悬崖峭壁上，基础采用24根直径240㎝的挖孔桩，最大挖孔深度45米；承台为29×20.5×4m的大体积钢筋混凝土实体结构；墩柱采用矩形空