滚动轴承测振点的动力学响应分析.pdfVIP

振 动 与 冲 击 第 31卷第 19期 JOURNALOFVIBRA~ONANDSHOCK Vn1．31No．192012 滚动轴承测振点的动力学响应分析 王 彬，张建宇，高立新，胥永刚，崔玲丽 (1．北京工业大学 机电学院 北京市先进制造技术重点实验室，北京 100084； 2．中石化胜利油田孤岛采油厂，山东 东营 257231) 摘 要 ：为了有效捕捉轴承局部损伤后的故障特征，需要对传感器的测量位置进行合理配置和优化。考虑到滚动 轴承结构的复杂性，采用数值仿真技术研究缺陷轴承工作状态下的动力学响应特征。基于故障轴承的有限元模型，分析 各部件运动规律及相应的应力分布，获得不同部位缺陷诱发的冲击脉冲分布形态；建立附加轴承座的整体装配模型，故障 冲击作为激励载荷施加到该模型上，同时考虑结构内部的非线性接触特性，仿真获得缺陷激励下的滚动轴承各节点动力 学响应；将轴承座表面节点的响应波形与实测的轴承振动信号进行比较分析 ，保证仿真结果的真实性 ；进而深入研究振动 信号在轴承外圈及轴承座之间的传递特性；基于上述动力学分析结果 ，对轴承故障状态下的测振点位置及测量方向进行 优化选择。 关键词 ：滚动轴承 ；测振点；动力学响应；振动衰减 中图分类号 ：TH133．33+1 文献标识码：A Dynamicresponseanalysisforrollingbearingvibrationmeasuringpoint WANGBin，ZHANGJian—yu，GAOLi—xin，XUy0 一 ，CUILing—li (BeijingKeyLaboratoryofAdvancedManufacturingTechnology，BeijingUniversityofTechnoloyg，Beijing100084，China) Abstract：In ordertopick up faultfeatureseffectively，itisnecessary toselectareasonable sensorposition in vibrationmeasurementofa defected rolling bearing，itisone ofthe main study goals in the field ofpredictive maintenance．Duetothecomplicatedstructureofarollingbearing，thenumericalsimulationmethodwasutilizedforits dynamicresponseanalysis．BasedonaFEM modelof6307rollingbearing，itskineticfeatureandstressdistribution of eachpartwereobtained．Asaresult，theimpulsefunctionsinducedbydifferentlocaldefectsweregained，theywerethen exceedontheassembledmodelincludingabearingchockasexcitations．Consideringthenonlinearcontactcharacteristic simultaneously，thevibration responseon each nodeofthewhole sturcturewasobtained．The differencebetween the responsewaveofrm ofthenodeon thechock surfaceand thebearingvibration signalmeasured in testswasdiscussed thoroughlywhenthedefectwaslocatedondifferentbeatingpans．Furthermore，thevibrationsignaloftherollingbearing withtheseededfa